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MAHLE ORIGINAL Autoteile

Herstellerkatalog MAHLE ORIGINAL

Unter der Marke MAHLE ORIGINAL, welche zum Unternehmen MAHLE GmbH gehört, werden Einzelteile für Filter sowie den Motor und weiter Kfz-Teile verkauft. Die Mutterfirma vertreibt Kfz-Teile für Zylinder-Kolben für Unternehmen, die an der Produktion vom Verbrennungsmotor beteiligt sind.

Die Historie des Unternehmens und dessen Erfolgsgeschichte

Die Historie begann im Jahr 20, als H. Mahle im Kfz-Shop von H. Hirth angestellt wurde. Er war berühmt für seine Entdeckungen, darunter zu finden ist der Zweitaktmotor. Gerade einmal 2 Jahre später wurde der Bruder – E. Mahler – zum Leiter der Abteilung der Technik ernannt. Im Jahr 38 wurden beide amtlich Geschäftspartner des Unternehmens und dieses erhielt damals das aktuelle Logo und Firmennamen.

In den darauffolgenden Jahren zeichnete sich das Unternehmen mit immer wieder neuen Erfindungen aus, darunter der erste Filter für die Luft und weitere nennenswerte Errungenschaften. Die Firmenzentrale befindet sich in der Stadt Stuttgart, in Deutschland. Aktuell beschäftigt das Unternehmen über 76-Tausend-Mitarbeiter und diese verteilen sich auf 30 Zentren zur Wissenschaft und zudem betreibt das Unternehmen 170 Produktionsstätten, welche sich auf der ganzen Welt verteilen.

Die OE-Ausstattung wird für namhafte Kfz-Hersteller wie Chevrolet, VW, Saab sowie Alfa Romeo, Skoda, Suzuki, Daimler, Ford und viele Produzenten mehr produziert. Das Unternehmen produziert aber auch Produkte für den Einzelhandel. Diese Produkte können Sie einfach und bequem von zu Hause aus im E-Commerce Shop bestellen. Die Lieferung erfolgt in einer sicheren Verpackung bis zu Ihnen nach Hause.

Die Kfz-Teile des Unternehmens

  1. Der Turbolader. Diese zeichnen sich durch ihre maximale Belastung von über 300-Tausend-Umdrehungen pro Minute aus. Ihre Arbeitsleistung behalten sie auch bei über 1-Tausend-Grad und werden mit vakuumierten Reglern produziert, die den Fluss der Abgase reguliert. Die Ummantelung der Kfz-Teile wird aus robustem und hitzebeständigem Material produziert. Um den Lärm bei der Arbeitsleistung des Kompressors zu minimieren, wird eine bestimmte Gestaltung im Rad verarbeitet. Eine durchdachte Ummantelung minimiert das Risiko, dass der Turbolader von einem verfrühten mechanischen Ausfall betroffen wird.
  2. Die Filter
    • Für die Luft. Diese Produkte fangen so gut wie alle Ruß- und Staubpartikel auf. Um die Produkte vor Einflussnahme von Nässe oder chemischen Elementen zu schützen, wird das Papier der Filter mit ausgezeichnetem Kunstharz versehen.
    • Für den Treibstoff. Diese ermöglichen einen pulslosen Fluss des Treibstoffes. Die Einzelteile des Filters werden aus ausgezeichneter Zellulose produziert und säubern den Treibstoff, indem Stoffe von außen und auch Nässe entfernt werden.
    • Für das Öl. Die Fläche aus Pulver schützt die Ummantelung der Kfz-Teile und macht sie korrosionsbeständig. Die Schalle im Innenraum unterbindet eine Deformation und Verschiebung der Filter-Einzelteile. Die Federn in der Struktur der Ummantelung kümmern sich zudem um eine exakte Positionierung der Kassette während eines Wechsels.
    • Für den Innenraum. Diese werden aus Materialien die freundlich zur Umwelt sind produziert – Polyether-Vliesstoff oder –schaum. Sie können Hitze zwischen 90 bis 100 °C widerstehen und zudem noch einmal verarbeitet werden.
    • Für Patronen zur Lufttrocknung. Diese Produkte saugen die Nässe auf und dies macht die Einzelteile der druckluftbetätigten Systeme korrosionsbeständig und robust.
  3. Die Einzelteile für den Motor.
    • Der Kolben. Diese Produkte arbeiten auch unter 200-bar großartig und zeichnen sich durch ihre minimierte Schwere und ihre lange Lebensdauer aus.
    • Das Ventil. Diese Produkte werden mithilfe thermisch resistenter Materialien produziert, welche mit Stickstoff und Nickel versehen werden. Das Unternehmen rät zur Nutzung der Hohlventile bei extremer Belastung, da diese mit Natrium aufgefüllt sind, was wiederum die Hitze des Kopfes des Ventils reduziert.
    • Der Kolbenring. Diese Produkte widerstehen einer Hitze von 2-Tausend-Grad und einem Druck von über 200-bar. Um eine ausgezeichnete Schmierung der Kontaktflächen zu gewährleisten, werden mikroskopische Poren verwendet. Diese saugen das Öl auf der Ummantelung der Ringe auf.
    • Die Leitungen des Zylinders. Diese Produkte wiederstehen extremen Druck und enormen Schwankungen bei den Temperaturen. Zudem werden sie mit standhaften Abdichtungen versendet.
    • Das Lager der Buchse. Um der abrasiven Abnutzung und den mechanischen Defekten zu widerstehen, werden Spritzer von Ionen-Plasma bei der Produktion verwendet.
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