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Autoteile für AUDI A6

Auto

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Autoteile für AUDI A6 bis Bj 2000

AUDI A6 C5 Avant (4B5)

11.1997 - 01.2005

Karosserietyp: Kombi

AUDI A6 C5 Limousine (4B2)

01.1997 - 01.2005

Karosserietyp: Stufenheck

AUDI A6 C4 Avant (4A5)

06.1994 - 12.1997

Karosserietyp: Kombi

AUDI A6 C4 Limousine (4A2)

06.1994 - 10.1997

Karosserietyp: Stufenheck

ab Bj 2000 - bis 2005

AUDI A6 C6 Avant (4F5)

03.2005 - 08.2011

Karosserietyp: Kombi

AUDI A6 C6 Limousine (4F2)

05.2004 - 03.2011

Karosserietyp: Stufenheck

ab Bj 2005 - bis 2010

AUDI A6 C6 Allroad (4FH)

05.2006 - 08.2011

Karosserietyp: Kombi

AUDI A6 C7 Limousine (4G2, 4GC)

11.2010 - 09.2018

Karosserietyp: Stufenheck

ab Bj 2010 - bis 2015

AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD)

05.2011 - 09.2018

Karosserietyp: Kombi

AUDI A6 C7 Allroad (4GH, 4GJ)

01.2012 - 09.2018

Karosserietyp: Kombi

ab Bj 2015 - bis 2020

AUDI A6 C8 Limousine (4A2)

02.2018 - ...

Karosserietyp: Stufenheck

AUDI A6 C8 Avant (4A5)

05.2018 - ...

Karosserietyp: Kombi

AUDI A6 C8 Allroad (4AH)

11.2018 - ...

Karosserietyp: Kombi

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Technische Daten AUDI A6

Gesamtzahl der produzierten Modelle 13
Derzeit produzierte Modelle C8 Limousine (4A2), C8 Avant (4A5), C8 Allroad (4AH)
Erste Version des Modells A6 Limousine (4A2, C4), A6 Avant (4A5, C4)
Erste Version produziert im Jahr 1994
In der ersten Version eingebauter Motor 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16V, 2.0 16V quattro, 2.3, 2.3 quattro, 2.5 TDI, 2.6, 2.6 quattro, 2.8, 2.8 quattro, S6 4.2 quattro, S6 Turbo quattro
Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 349
Derzeit produzierte Motoren 30 TDI Mild Hybrid, 35 TDI Mild Hybrid, 40 TDI Mild Hybrid, 40 TFSI Mild Hybrid, 45 TDI Mild Hybrid quattro, 45 TFSI Mild Hybrid, 45 TFSI Mild Hybrid quattro, 45 TFSI quattro, 50 TDI Mild Hybrid quattro, 50 TFSI e quattro, 55 TFSI e quattro, 55 TFSi Mild Hybrid quattro, S6 TDI Mild Hybrid quattro, S6 TFSI Mild Hybrid quattro, 40 TFSI, 45 TFSI, RS6 Mild Hybrid quattro, 45 TDI quattro, 55 TDI Mild Hybrid quattro
Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen C5 Limousine (4B2)
Max. Leistung [kW] 445
Min. Leistung [kW] 66
Max. Leistung [PS] 605
Min. Leistung [PS] 90
Max. Zylinder 10
Min. Zylinder 4
Max. Hubraum (ccm) 5204
Min. Hubraum (ccm) 1781
Max. Hubraum des Motors 5.2
Min. Hubraum des Motors 1.8
Hubraum des Motors 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.2, 3.7, 4.0, 4.2, 5.0, 5.2
Motorart Diesel, Otto, Full Hybrid, Mild Hybrid, Plug-In Hybrid
Antriebsart Allrad, Frontantrieb
Aufbauart Stufenheck, Kombi
Modellbezeichnungen in anderen Ländern A6
Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Innenraumfilter, Motoröl, Scheibenwischer, Kraftstofffilter, Radlager, Stoßdämpfer

AUDI A6 Bewertungen und Erfahrungen

Im Einzelnen haben unsere Kunden AUDI A6 wie folgt bewertet:

Vorteile

Preis
Bauqualität
Außendesign
Qualität der Lackbeschichtung

Nachteile

Bodenfreiheit
Reichweite
Ölverbrauch
Wartungskosten

Umstrittene Eigenschaften

Scheinwerfer
Kraftstoffverbrauch

Komplette Bewertung

Preis
34 14
Bauqualität
26 3
Außendesign
121 2
Bodenfreiheit
25 67
Qualität der Lackbeschichtung
9 3
Innenansicht
15 7
Sitzkomfort
7 5
Ergonomie
58 0
Verstellung des Lenkrades
6 0
Materialqualität
82 6
Werkseitig installiertes Audio-System
59 7
Lesbarkeit des Amaturenbrettes
11 3
Bordcomputer
3 1
Reichweite
0 3
Kofferraumvolumen
91 6
Kofferaumöffnung
2 1
Rücksitz Komfort
28 2
Innen Transformation
5 1
Klimaanlage
48 4
Komfort der Vordersitze
119 12
Innenraum
75 3
Scheinwerfer
16 15
Schallschutz
100 24
Federungsleistung
78 52
Lenkverhalten
144 4
Bequem für das Reisen
23 2
Kaltstart
38 9
Kraftstoffverbrauch
90 77
Ölverbrauch
10 17
Auto Leistung
189 20
Bremsen
28 9
Lenkradreaktion
30 4
Getriebegehäuse
52 19
Tempomat
2 1
Straßenstabilität
101 4
Beweglichkeit
19 6
Sicherheitssystem Effizienz
22 0
Wartungskosten
45 85
Service und Ersatzteilverfügbarkeit
8 2
Zusatzfächer
10 5
Karosseriequalität
55 0

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7.9/10

Das Audi A6 Fahrzeugmodell wird bereits seit dem Jahren ´94 und noch bis heute gebaut. Die Herstellung wird auf dem deutschen Fahrzeugmarkt umgesetzt, in Indien und auch in Russland. In 2005 wurde dem Audi-Modell A6 die Auszeichnung „Weltauto des Jahres“ verliehen.

Die Fahrzeuggeschichte des Audi A6-Fahrzeugmodells

Seit dem Tag, an dem das Fahrzeug auf dem Markt ist, gab es bereits 4. Fahrzeug-Generationen und auch drei Umgestaltungen. Ein recht wichtiger Unterschied bei den Fahrzeugen der ersten Fahrzeuggeneration sowie den Nachfolgern, dem Audi 100-Fahrzeugmodell, ist ein entsprechend leistungsfähiger Dieselmotor. Fahrzeuge der 2. Fahrzeug-Generation, das C5-Modell, waren ausgesprochen gemütlich und wurden zudem mit einem großen Sicherheitspaket versehen. Im Jahr 2001 wurde das Fahrzeug auf die entsprechende Liste der Top-10 der besten Fahrzeugmodelle vom „Car and Drive“-Magazin genommen.

Die gegebenen Audi A6-Fahrzeugmodelle sowie auch der Kombi (das C6-Modell) wurden recht schnell sehr beliebt, da sie eine hervorragende Fahrleistung sowie auch Geschwindigkeit mit einem recht ausgeklügelten Fahrzeug-Design kombinierten. Zudem hatte das Fahrzeug der 3. Fahrzeug-Generation die höchste Bewertung für Fahrsicherheit für den Fahrer und auch den Beifahrer im Euro-NCAP Test.

Die Fahrzeugmodelle der 4. Fahrzeug-Generation, das C7-Modell, wurde auf derselben Plattform wie auch das Audi A7-Modell, der MLB, hergestellt. Fahrzeuge dieser Fahrzeuggeneration wurden als Limousine und auch als Kombi hergestellt. Zudem sollte auch erwähnt werden, dass seit dem Jahr 2012 eine Hybridversion von diesem Fahrzeugmodell auf dem Markt ist, welches das Kombi- und auch das Limousinen-Modell vereint.

Die entsprechenden Merkmale des Audi A6-Fahrzeugmodells (die C7 Überholung)

In 2014 wurde bei dem Fahrzeug-Modell der 4. Fahrzeug-Generation, welches in 2011 veröffentlicht wurde, eine Umgestaltung vorgenommen. Das entsprechend Debüt des neuen Fahrzeugmodells wurde auf der Autoshow in Paris noch im gleichen Jahr umgesetzt. Das Fahrzeug wurde mit unterschiedlichen Karosserien verkauft. Aus diesem Grund konnte in Abhängigkeit des Bedarf das entsprechende Audi A6 Kombi-Modell oder auch die Limousine ausgewählt werden.

Der gegebene Kühlergrill und auch die Stoßstange wurden entsprechend verändert. Es gab nun endlich die Möglichkeit Matrix-LED Lichter als gegebene Scheinwerfer zu nutzen. Diese boten nicht nicht nur eine hervorragende Ausleuchtung der Fahrbahn, sie verminderten auch das Risiko die entgegenkommenden Fahrer zu sehr zu blenden. Zudem stellte der Fahrzeughersteller den Tegra 3-Prozessor für das MMI-Multimedia System und auch den aktuellen LTE-Kommunikationsstandard vor.

Das Fahrzeuginnere ist recht charakteristisch aufgrund der vorhandenen Eleganz. Ganz besonders war dies in der Armatur zu erkennen. Die Fahrzeug-Steuerung des gegebenen MMI-Systems erfolgte entsprechend durch einen gegebenen Joystick: Auf dem Bildschirm wurden die Navigationsdaten angezeigt und zudem auch die Daten der Fahrzeug-Rückkamera. Die hohe Bildqualität sowie eine recht benutzerfreundliche Fahrzeug-Oberfläche machten hier die Nutzung des Fahrzeug-Systems recht angenehm und auch praktisch. Die hervorragende Geräuschisolation des Fahrzeug-Innenraums boten dem Fahrer und auch den Mitfahrern einen hohen Komfort.

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