Einparkhilfen für dein Auto

Bei den so genannten Parkradaren handelt es sich um Systeme, welche das Einparken erleichtern und die Sicherheit erhöhen. Diese Geräte scannen die Fahrzeugumgebung mit Hilfe von Sensoren, damit sie in der Lage sind, dem Fahrer Hindernisse zu melden.

Die unterschiedlichen Varianten von Einparkhilfen

Je nachdem, wo die Sensoren eingebaut sind, können Sie hinten, vorne oder auch hinten und vorne von diesem System profitieren. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal ist die Anzahl der Sensoren, denn je mehr davon vorhanden sind, desto größer ist der abgedeckte Bereich und damit die Radargenauigkeit. Einparkhilfen können zudem durch die Art und Weise, wie die Sensoren angeschlossen sind, unterschieden werden:

• kabelgebunden: Dabei handelt es sich um Ultraschallquellen in Kombination mit Sensoren.
• elektromagnetisch: Bei diesem System sind die Sensoren auf einem an der gesamten Stoßfängerinnenseite montierten Metallstreifen angebracht. Durch diesen Aufbau besitzen diese Produkte keinen toten Winkel.
• drahtlos: Die Sensoren übertragen ihre Signale drahtlos an die Anzeige im Fahrzeuginneren, weshalb auf eine Kabelverbindung zwischen diesen Einheiten verzichtet werden kann.

Einparkhilfen warnen den Fahrer mit Hilfe von Leuchtanzeigen oder Tönen vor Hindernissen, wobei einige sogar Kamerabilder anzeigen können. Manche Produkte sind zudem in der Lage, dieses Kamerabild auf Ihre Frontscheibe zu projizieren.

Die besten Tipps zur Wartung Ihrer Parksensoren

Lassen Sie eine Fachwerkstatt diese Systeme einbauen, weil Sie dazu besondere Kenntnisse der Fahrzeugelektronik benötigen. Die Steuerelektronik wird in den meisten Fällen im Kofferraum untergebracht, wobei die Sensoren an den Krümmungen der Stoßstange montiert werden. Existieren mehr als zwei Sensoren, so platziert man die weiteren in regelmäßigen Abständen entlang der Fahrzeugkarosserie.

Angeschlossen werden die Sensoren an die Steuereinheit, welche eine weitere Verbindung zum Anzeige der Informationen benötigt; halten Sie sich dabei unbedingt an die Vorgaben des Herstellers der Einparkhilfe. Wird ein Monitor auf die Instrumententafel montiert, so verlegt man die dafür notwendigen Kabel in den meisten Fällen hinter der Innenverkleidung. Ist der Einbau der Einparkhilfe abgeschlossen, müssen Sie diese unbedingt ausprobieren, um sicherzustellen, dass die Hindernisse richtig erkannt werden.

Die Sensorenoberflächen müssen unbedingt regelmäßig gereinigt werden, denn ihre Messgenauigkeit kann nachlassen, falls diese durch Eis, Schnee oder Schmutz bedeckt sind. Bedenken Sie auch, dass einige dieser Produkte nur in gewissen Temperaturbereichen funktionieren. Qualitativ hochwertige Produkte funktionieren meist von -35°C bis +80°C ohne Probleme.

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