Auto Lichtmaschine

Man kann eine einfache Kontrolle von dem Betrieb der Lichtmaschine vornehmen ohne sie entfernen zu müssen. Man braucht dazu einen Multimeter. Folgendes muss man dazu vornehmen:

1. Befestigen Sie zuerst das Messgerät unter der Beachtung der korrekten Polarität auf den Batterieklemmen. Falls der Motor nicht läuft, sollte die Spannung im Bereich von 12,5, sowie 12,7 V liegen.
2. Starten des Motors, ohne Strom verbrauchende Geräte anzuschalten. Die Spannung sollte im Bereich von 13,8 bis 14,5 V liegen.
3. Die Belastung von der Batterie steigern, indem man sämtliche Systeme des Wagens einschaltet, welche viel Strom verbrauchen, beispielsweise die Klimaanlage, die Sitzheizung, die Beleuchtung, usw. Dann sollte die Spannung fallen zwischen 13,7, sowie 14,0 V fallen.
4. Man muss sicherstellen, dass von der Komponente keine Funken erzeugt werden. Zudem müssen das Gehäuse, sowie die Verkabelung unbeschädigt sind und es darf keinen abgenutzten Antriebsriemen geben.

Für eine genauere Diagnose, muss man das Teil ausbauen. Dazu muss man folgendes trennen:

1. Minuspolklemme der Batterie;
2. Verkabelung der Batterie, sowie die Sicherungen;
3. Antriebsriemen.

Man muss danach die Komponenten entfernen, sowie zerlegen. Kontrollieren Sie den Widerstand von den Rotor- und Statorwicklungen mit dem Multimeter. Sie müssen ebenfalls den Widerstand von der Diodenbrücke vom Generator messen. Dazu muss man die Messspitzen von dem Multimeter an die Dioden, sowie die Gleichrichterplatte anbringen. Danach muss man die Messspitzen wechseln und den Vorgang wiederholen. Dann muss man die gemessenen Werte vergleichen, mit denen von dem Fahrzeughersteller genannten.

Die exakte Arbeitsweise differenziert sich je nach der Fahrzeugmarke, sowie dem Fahrzeugmodell. Sie finden genaue Anweisungen in der Bedienungsanleitung des Autos Um die Kupplung, Buchsen, Rotorlager oder die Diodenbrücke selber zu wechseln, braucht man Kenntnisse über Elektroanlagen. Folgende Schritte sind notwendig für eine Installation der neuen Komponente.

1. Minuspolklemme von der Batterie trennen.
2. Entfernen des Antriebsriemens der Lichtmaschine.
3. Die an die Batterie, sowie den Sicherungskasten angeschlossenen Kabel markieren oder merken.
4. Entfernen Sie sämtliche Komponenten, welche einen Zugang zu dem Teil erschweren.
5. Entfernen der Verkabelung, nachdem sämtliche Klemmen abgezogen wurden.
6. Lichtmaschine ausbauen.
7. Installation der neuen Komponente indem Sie die Anweisungen in der umgekehrten Reihenfolge vornehmen.

Man muss das Teil regelmäßig mit Druckluft reinigen und die Spannung von dem Antriebsriemen kontrollieren. Überprüfen Sie auch, ob alle Teile festsitzen und das Lager muss geschmiert werden. Falls die Buchsen abgenutzt sind, sollte man sie ersetzen.