Die Firma wurde in Japan 1936 gegründet. Aktuell sind die Bauteile von NGK und die Glühkerzen weltweit bekannt. Dies sind Bauteile, die zum Segment zählen, welches durch die gestiegenen Kosten bekannt sind, darüber hinaus werden sie in Japan produziert, zudem auch in Deutschland, Südafrika, Indien, China, Indonesien, Thailand, Malaysia, Frankreich und in den USA. Aufgrund der sehr erfolgreichen Zusammenarbeit mit den verschiedenen Fahrzeugherstellern hat die Firma unzählige Auszeichnungen bekommen, hier auch die Auszeichnung für „herausragende Qualität“, vergeben von Audi. Zudem gewann die Firma auch den Award „Lieferant des Jahres“, vergeben von General Motors.
Die unterschiedlichen Arten
Die Firma stellt Zündkerzen für Erdgas- und auch Benzinmotoren her. Die Artikel sind in den aufgeführten Varianten zu haben:
Mit einer V-förmigen Nute in der gegebenen Masseelektrode und einer Seitenelektrode. Dieser Typ von Zündkerzen begünstigt die recht stabile Zündkerze der vorhandenen Mischung und dies auch unter enormen Arbeitsbedingungen.
Multipolar. Die gegebenen Massen-Elektroden (2 bis 4) unterstützt eine hervorragende Entflammbarkeit und steigert die Haltbarkeit des Elements.
Mit einer weiteren Funkenstrecke. Aufgrund der speziellen Bauart des Zündkerzen-Gehäuses ist die entsprechende Zündung auch bei Vorhandensein von gegebener Kohlenstoffablagerung des Fahrzeug-Isolators gegeben. Zudem wird der eigenständige Reinigungsprozess bei der Zündkerze ausgelöst, sobald dieser eine Temperatur von 450 Grad erreicht hat.
Fahrzeug-Zündkerzen mit semi-Oberfläche. Dieser Typ von Fahrzeug-Zündkerzen beinhaltet mindestens zwei gegebene Masseelektroden mit einer vorhandener konischen Spitze. Diese Bauteile arbeiten auch bei einer Kohlenstoffablagerung sowie Selbstreinigung bei allen Funken.
Mit entsprechend Elektroden aus Edelmetallen. In dieser Kategorie werden Zündkerzen mit einer ausgesprochen dünnen Zentral-Elektrode (0,6) sowie auch einer Iridium-Legierungs-Spitze aufgeführt. Sie glänzen aufgrund einer niedrigen Zündspannung, einer Funkenerosion sowie auch einer großartigen Haltbarkeit. Zudem ist es auch möglich, NGK-Zündkerzen mit Elektroden zu erwerben, in welcher die Platin-Platten geschweißt sind. Die Nutzung dieses Materials macht eine konstante Funktion über die Dauer der Funktion möglich, dies auch unter erschwerten Bedingungen.
Hybrid. Diese Fahrzeug-Zündkerzen kombinieren großartig die Eigenschaften von Platin mit denen der vorhandenen semi-Oberfläche.
Racing. Hier befinden sich Fahrzeug-Zündkerzen, mit einer entsprechenden Ring-Massen-Elektrode. Diese sind sehr beständig gegenüber Temperatur-, Vibrations- und Druckwerte.
Drei Informationen über die Zündkerzen von NGK, die man wissen sollte
Die Bauteile dieser entsprechenden Marke werden mit einer besonderen Technologie produziert, aufgrund dessen arbeiten die Elemente auch unter extremen Bedingungen. Rennwagen bei der Formel-1 nutzen diese Bauteile.
Alle hergestellten Zündkerzen werden entsprechend Funktionstests unterzogen, damit die Qualität garantiert werden kann.
Jede Verpackung mit NGK-Bauteilen ist mit einer entsprechenden alphanumerischen Kombination ausgestattet, diese gibt die Eigenschaften des Bauteils an. Die erstgenannten vier Buchstaben geben den entsprechenden Gewindedurchmesser an, die entsprechende Größe des gegebenen Sechskantschlüssels und auch den Bauteiltyp. Die in der fünften Position genannte Zahl gibt die Länge des vorhandenen Fadens an. Der nächste Buchstabe deutet auf ein spezielles Merkmal hin. Zum Schluss steht eine Zahl, die entsprechend die Elektrodenabstände benennt.
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