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Original BLUE PRINT ADP153111Kupplungsscheibe 2055C8 BLUE PRINT ADP153111 VW, PEUGEOT, CITROЁN

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Art. Nr: ADP153111
  • Durchmesser [mm]:  215
  • Zähnezahl:  18
  • Gewicht [kg]:  1,225
  • für OE-Nummer:  2055.C7
  • Service Information beachten 
  • Zustand:  Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
60,68 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Original SACHS 1878069841Kupplungsscheibe 2055 C8 SACHS 1878069841 VW, PEUGEOT, CITROЁN

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Art. Nr: 1878 069 841
  • Kenngröße:  215VTPB
  • Durchmesser [mm]:  215 Durchmesser [mm]215
  • Nabenprofil:  18,2x20,8-18N
  • Zähnezahl:  18
  • Zustand:  Brandneu
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81,28 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Original STATIM 22112Kupplungsscheibe 2055.C8 STATIM 22.112 VW, PEUGEOT, CITROЁN
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Art. Nr: 22.112
  • Nabenprofil:  18,2x20,8 - 18N
  • Durchmesser [mm]:  215 Durchmesser [mm]215
  • Zustand:  Brandneu
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27,88 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Original QUINTON HAZELL C1183AFKupplungsscheibe 2055C8 QUINTON HAZELL C1183AF VW, PEUGEOT, CITROЁN
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Art. Nr: C1183AF
  • Durchmesser [mm]:  215 Durchmesser [mm]215
  • Zustand:  Brandneu
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99,88 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Original SACHS PERFORMANCE 881861999778Kupplungsscheibe 2055 C8 SACHS PERFORMANCE 881861999778 VW, PEUGEOT, CITROЁN
versandkostenfrei

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Art. Nr: 881861 999778
  • Nabenprofil:  18,2x20,8-18N
  • Zähnezahl:  18
  • Kenngröße:  215TPS
  • Durchmesser [mm]:  215 Durchmesser [mm]215
  • max. übertragbares Motormoment [Nm]:  280
  • Kupplungsausführung:  torsionsgefederte Sinterscheibe
  • Produktreihe:  Performance
  • Zustand:  Brandneu
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Torsionsgefederte Sinterscheibe
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höhere thermische
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres
übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Torsionsgedämpfte Kupplungsscheiben dienen als
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe, sehr
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
resistent gegen Schmutz, Aggressives Anfahrverhalten.
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
271,98 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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