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Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
15
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
81
Geschwindigkeitsindex:
T
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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Felgenschutz:
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Runflat:
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165/65 R15
Maxxis AP2 All Season
EU-Reifenlabel
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Ja
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Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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165/65 R15
Toyo Celsius
EU-Reifenlabel
69 db
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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Reifen für Pkw
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165/65 R15
Nankang N-607+
EU-Reifenlabel
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Typ:
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Reifen für Pkw
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165/65 R15
Radar Dimax 4 Season
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165/65 R15
Star Performer g-Grip All Season 2
EU-Reifenlabel
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91,28 €
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UVP
Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.
106,20 €
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165/65 R15
Star Performer ASEXPERT2
EU-Reifenlabel
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165/65 R15
Star Performer Euroall Season AS210
EU-Reifenlabel
69 db
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165/65 R15
Star Performer TQ025
EU-Reifenlabel
71 db
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66,68 €
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165/65 R15
Barum QUARTARIS 5 M+S 3P
EU-Reifenlabel
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165/65 R15
Hankook Kinergy 4S2 (H750)
EU-Reifenlabel
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UVP
Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
D
C
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