Automatikgetriebe, Ölfilter Audi A6 C7 4g 2.0 TFSI Hybrid 245 PS Benzin/Elektro
Info: AUDI A6 C7 Limousine (4G2, 4GC) 2.0 TFSI Hybrid
- Baujahr (von-bis): 11.2011-04.2015
- Leistung [kW]: 180
- Leistung [PS]: 245
- Hubraum (ccm): 1984
- Motorart: Hybrid
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: CHJA
- Modellbezeichnung des Herstellers: 4G2, C7, 4GC
- Antrieb: Frontantrieb
- Getriebe: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
Sortieren nach:
Artikel:
192
Art. Nr: FT064
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
55,78 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: 26-1718
- Getriebetyp: 0CJ, 0CL, DL382, 0CK
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Filterausführung: Saugfilter, Filtereinsatz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
56,88 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: 56092AS
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Qualität: OE EQUIVALENT
- Version: ARMAN
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
65,58 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: TA1321K
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
67,08 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: KIT21092
- für OE-Nummer: WHT005499A
- für Artikelnummer: KIT21092
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
71,88 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager

Art. Nr: OEC-P00586
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe OE CULT OEC-P00586 mit Dichtung
- Getriebetyp: PDK
- Mengeneinheit: Satz
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- enthält mehr Artikel als OE-Satz (Art.-Nr.): 9a7 321 371 00
- beinhaltet Artikelnummer: 1 x 9a7 321 371 00, 1 x 0b5 325 429 e
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
75,68 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: P120016
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
78,68 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: 57092AS
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Qualität: OE EQUIVALENT
- Version: ARMAN
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
80,18 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager

Art. Nr: X1578064
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe AP XENERGY X1578064
- Filterausführung: Leitungsfilter
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
83,38 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: FTJ066
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
83,88 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: FTJ147
- Getriebetyp: 0AW
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
86,58 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: V10-3021
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebetyp: 0AW
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Filterausführung: Anschraubfilter, Filtereinsatz
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen

Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
101,78 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: TA1322
- Filterausführung: Siebfilter
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebe-ID: 0AW
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
106,28 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: FTA066
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
108,58 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager

versandkostenfrei
Art. Nr: K31780301
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe VIKA K31780301
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
589,68 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: TEK013
- Getriebetyp: 0B5
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 93
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 92
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TFK-FI0017);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TFK-FI0060);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TFK-SE0031);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TFK-SE0036);
- 1 - Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe (TFK-GA0025);
- 1 - Magnet, Ölwanne-Automatikgetriebe (TFK-PL0037);
36,48 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: 100 135 0018/SK
- Getriebetyp: 8HP55/AH
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Herstellereinschränkung: ZF
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, ohne Öl
- alternativer Reparatursatz: 100 137 1009, 100 135 0018/XK, 100 135 0018
- Inhalt [Liter]:
- Getriebe-ID: NUW, NYV, PJN, QDH
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen

Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
Reparatur.
im Werkstattalltag effizienter.
reparaturrelevanten Komponenten für führende
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Installation, ob das Material für die spezifische
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Fahrzeugherstellervorgaben.
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
Reparatur.
im Werkstattalltag effizienter.
reparaturrelevanten Komponenten für führende
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Installation, ob das Material für die spezifische
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Fahrzeugherstellervorgaben.
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
125,48 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: 100 135 0013/SK
- Getriebetyp: 8HP55, 0BK, 8HP55 A
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Herstellereinschränkung: ZF
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, ohne Öl
- Ölwannenmaterial: Stahlblech
- alternativer Reparatursatz: 100 135 0013
- empfohlene Reparaturerweiterung siehe Zubehörliste
- Getriebe-ID: NGR
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen

MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen
reparaturrelevanten Komponenten für führende
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
im Werkstattalltag effizienter.
Reparatur.
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Installation, ob das Material für die spezifische
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeugherstellervorgaben.
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen
reparaturrelevanten Komponenten für führende
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
im Werkstattalltag effizienter.
Reparatur.
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Installation, ob das Material für die spezifische
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeugherstellervorgaben.
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
130,28 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: SKOTK-5040090
- Inhalt [Liter]:
- Getriebetyp: 0B5, DL501, DSG, S-Tronic (DL501)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Mengeneinheit: Satz
- Gewicht [kg]: 9,683
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungstiefe [cm]: 54,6
- Zustand: Brandneu
Mehr
OEM-Nummern anzeigen
131,28 €
(Preis pro Satz)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr: V10-5390-SP
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ölablassschraube
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Getriebetyp: 0CJ, 0CL, 0CK, DL382
- Mengeneinheit: Satz
- Inhalt [Liter]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Filter
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Ölkreislauf: Kupplungseinheit
- Zustand: Brandneu
Mehr
OEM-Nummern anzeigen

Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
131,98 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Getriebe Filter für Audi A6 Limousine (4G2, 4GC, C7) 2.0 TFSI Hybrid – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- G 055 529 A2 VAICO V10-5390
- FEBI BILSTEIN 109626
- 0CK 325 149 D VAICO V10-5390-XXL
- 0B5 325 330 A VAICO V10-3220
- MANN-FILTER H 4008 z
- 72493878 MAHLE ORIGINAL HX 185D
- 72440110 MAHLE ORIGINAL HX 155
- 72568557 MAHLE ORIGINAL HX 186D
- SWAG 30 10 9626
- 0CK 325 421 A VAICO V10-5390-BEK
- 0AW 301 516 C VAICO V10-3231
- VAICO V10-3018
- V10-3220 VAICO V10-3220-BEK
- METZGER 8020089
- 0CK 325 149 D VAICO V10-5391