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Batterie FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet 120 PS Diesel AGM, EFB, GEL 12V

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Art. Nr: 1S0003
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Art. Nr: 1S0008P
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JPN JPN600 Starterbatterie FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 PS Diesel 2010
Akku JPN JPN-600

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Art. Nr: JPN-600
  • Batterie-Kapazität [Ah]:  Batterie 60 Batterie-Kapazität [Ah]60
  • Polanordnung:  0
  • Bodenleistenausführung:  B3
  • Kälteprüfstrom EN [A]:  510
  • Länge [mm]:  Batterie 242 Länge [mm]242
  • Breite [mm]:  175
  • Höhe [mm]:  190
  • Spannung [V]:  Batterie 12 Spannung [V]12
  • Endpolart:  1
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr: EB620
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81,78 €
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Art. Nr: CB620
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Art. Nr: 0 092 S40 050
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YUASA YBX3000 YBX3027 Batterie FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 PS Diesel 2014
Starterbatterie YUASA YBX3027
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Art. Nr: YBX3027
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Art. Nr: EA640
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ENERGIZER EP60L2 Starterbatterie FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 PS Diesel 2009
Akkumulator ENERGIZER EP60L2

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Art. Nr: EP60L2
  • Batterie-Kapazität [Ah]:  Batterie 60 Batterie-Kapazität [Ah]60
  • Polanordnung:  0
  • Bodenleistenausführung:  B13
  • Kälteprüfstrom EN [A]:  540
  • Länge [mm]:  Batterie 242 Länge [mm]242
  • Breite [mm]:  175
  • Höhe [mm]:  190
  • Spannung [V]:  Batterie 12 Spannung [V]12
  • Endpolart:  1
  • Zustand:  Brandneu
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VARTA DYNAMIC SLI, D24 560408054K262 Batterie FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 PS Diesel 2010
Batterie VARTA 560408054K262

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Art. Nr: 560408054K262
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Art. Nr: 5604080543132
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Patentiertes PowerFrame® Gitter für zuverlässige
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CENTRA Futura CA640 Starterbatterie FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 PS Diesel 2012
Starterbatterie CENTRA CA640

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Art. Nr: CA640
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Die HOCHLEISTUNGSBATTERIE mit exclusiv Carbon Boost Technolo
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Art. Nr: 0 092 S50 050
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Art. Nr: 2800012021280
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MAXGEAR REVOLUTION 850002 Starterbatterie FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 PS Diesel 2008
Batterie MAXGEAR 85-0002

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Art. Nr: 85-0002
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QUANTUM ENERGY Magneti Marelli 8949 Batterie FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 PS Diesel 2009
Autobatterie QUANTUM ENERGY 8949

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Art. Nr: 8949
  • Produktreihe:  Magneti Marelli
  • Batterie-Kapazität [Ah]:  Batterie 60 Batterie-Kapazität [Ah]60
  • Batterie:  Bleiakkumulator
  • Kälteprüfstrom EN [A]:  510
  • Länge [mm]:  Batterie 242 Länge [mm]242
  • Breite [mm]:  175
  • Höhe [mm]:  175
  • Spannung [V]:  Batterie 12 Spannung [V]12
  • Zustand:  Brandneu
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YUASA YBX5000 YBX5027 Autobatterie FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 PS Diesel 2010
Starterbatterie YUASA YBX5027
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Art. Nr: YBX5027
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Art. Nr: EL600
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VARTA DYNAMIC SLI, D15 563400061K262 Batterie FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 PS Diesel 2012
Akkumulator VARTA 563400061K262

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Art. Nr: 563400061K262
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Art. Nr: 5634000613162
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Wenn ein Wechsel ansteht: Wie entferne ich die Batterie beim FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B)?

Steht ein Austausch der alten Batterie bei Ihrem Bravo II Schrägheck (198) 1.6D Multijet (198AXL1B) an, dann sollten Sie die folgenden Schritte befolgen: Es ist wichtig, dass das Auto ausgeschaltet ist und der Zündschlüssel aus der Zündung gezogen wird. Bei Arbeiten an einer Autobatterie sollte man Schutzhandschuhe tragen, um sich vor potentiell auslaufender Batteriesäure zu schützen. Dann klemmen Sie zunächst Minuspol und erst danach den Pluspol ab. Abschließend können Sie die Batteriebefestigung lösen und die Autobatterie mit gebotener Vorsicht aus dem Motorraum heben.

FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) Diesel-Autobatterie: Welche Größe eignet sich für diesen Fahrzeugtyp?

Bei unterschiedlichen Modellen des Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 PS, kann sich auch die Batteriegröße unterscheiden. In der Regel eignen sich Batterien mit den folgenden Abmessungen: 242; 243 Millimeter Länge, 175 Millimeter Breite und 175; 190 Millimeter Höhe.

Wechseln oder laden? Was sollte ich tun, wenn die FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet 120 PS-Starterbatterie leer ist?

Hat man beim BRAVO II (198) 1.6 D Multijet Diesel 198 A2.000 mit einer leeren Batterie zu kämpfen, gibt es zwei Möglichkeiten: Zunächst sollten Sie versuchen, die entleerte Batterie zu laden. Wenn es weiterhin zu Problemen kommt, wie zum Beispiel Schwierigkeiten beim Anlassen des Fahrzeugs, ein rapider Verlust der Batterieladung oder eine zu geringe Maximalladung, dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.

Wie lange hält die FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet 198 A2.000-Autobatterie?

Pauschal kann man die Frage nach der Lebensdauer nur schwer beantworten, denn diese hängt stark von der Art der Batterie ab:

Batterietyp AGM 1-2 Jahre
Batterietyp EFB 2-3 Jahre
Batterietyp GEL 3-5 Jahre

Welche Eigenschaften sind wichtig für eine FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet 120 PS Diesel 198 A2.000-Autobatterie?

Batteriekapazität 60; 62; 63; 64; 65; 66 Ah
Kaltstartstrom 510; 540; 550; 580; 610; 640; 660 A
Gewicht 14; 14.3; 15 kg
Besondere Eigenschaften Verlängerte Lebensdauer, optimal für Start-Stopp-Systeme geeignet, Schnellaufladung, ausgelegt auf häufige Startvorgänge, geschützt vor Tiefentladung, optimal für Fahrzeuge mit höherem Energiebedarf
Anwendungsbereiche Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten in Städten, Anwendungen im Solar-/Bootsbereich, optimal für Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen
DIN/ISO L2

Autobatterien für den FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet : Welche eignen sich am besten für dieses Automodell?

Die folgenden Original-Hersteller sind bekannt für ihre hochwertigen Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) Diesel-Starterbatterien: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO

Welche Kosten sollte man für eine neue Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet 120 PS-Autobatterie einplanen?

Die Kosten für eine neue FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 PS-Autobatterie liegen zwischen 71.98 und 110.18 €. Der Preis einer neuen Batterie hängt vom Batterietyp, der Kapazität und Leistung sowie der Marke ab.