Ersatzteilkatalog FIAT PANDA: Ersatzteile und Zubehör
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- Gesamtzahl der produzierten Modelle 3
- Derzeit produzierte Modelle II Schrägheck (169), III Schrägheck (312, 319)
- Erste Version des Modells Panda Schrägheck (141_)
- Erste Version produziert im Jahr 1980
- In der ersten Version eingebauter Motor 0.9 Fire S Allrad, 900
- Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 51
- Derzeit produzierte Motoren 1.1, 1.2, 1.3 D Multijet, 1.4, 0.9, 0.9 4x4, 0.9 Natural Power, 1.0 Mild Hybrid, 1.3 D Multijet 4x4
- Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen I Schrägheck (141)
- Max. Leistung [kW] 74
- Min. Leistung [kW] 22
- Max. Leistung [PS] 100
- Min. Leistung [PS] 30
- Max. Zylinder 4
- Min. Zylinder 2
- Max. Hubraum (ccm) 1368
- Min. Hubraum (ccm) 652
- Max. Hubraum des Motors 1.4
- Min. Hubraum des Motors 0.7
- Hubraum des Motors 0.7, 0.8, 0.9, 1.0, 1.1, 1.2, 1.3, 1.4
- Motorart Diesel, Otto, Mild Hybrid
- Antriebsart Allrad, Frontantrieb
- Aufbauart Schrägheck
- Modellbezeichnungen in anderen Ländern PANDA
- Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Innenraumfilter, Motoröl, Scheibenwischer, Kraftstofffilter, Radlager, Stoßdämpfer
- Gängige Reifengrößen 185 65 r15, 175 65 r14, 185 55 r15, 165 70 r14, 155 80 r13

FIAT PANDA Bewertungen und Erfahrungen
Der Fiat Panda ist seit dem Jahr 1980 auf dem Markt. Derzeit ist die Produktion für den Panda in Italien. Die vorherige Baureihe, die zweite Generation des Panda, wurde in Polen gebaut. 2002 wurde der Panda zum „Auto des Jahres“ ernannt.
Der Panda erfreut sich auf der ganzen Welt großer Beliebtheit. Auch Regierungsbeamte setzen ihn häufig ein: das Militär in Italien, Polizisten in Polen und Postboten in der Schweiz fahren den Fiat Panda. Viele Prominente haben sich in den letzten Jahrzehnten für dieses Auto entschieden. James Daniel May, der berühmte Journalist und Moderator von Top Gear gehört zu den Fans dieser Baureihe. Der Doppelgänger der ersten Generation Pandas ist der Seat Panda.
Der Fiat Panda und seine Geschichte
Der Fiat Panda wurde in drei Generationen produziert. Seitdem er auf dem Markt ist wurde er außerdem viermal umgestaltet. Die erste Generation Pandas wird als 141 bezeichnet. Sie wurde im Jahr 1980 eingeführt. Giorgetto Giugiaro ist für das außergewöhnliche Design des 3-Türers mit schrägen Heck verantwortlich. Das eigentlich besondere am Fiat Panda ist jedoch sein günstiger Preis und die sehr kompakte Größe. Die Länge betrug beim ersten Modell gerade einmal 3,4 m. Die Breite der Karosserie war 1,494 m und das Fahrzeug war insgesamt 1,42 m hoch. Nach drei Jahren auf dem Markt wurde der Fiat Panda durch eine Allradversion ergänzt. Diese wurde und wird unter der Modellnummer 153 verkauft.
Im Jahr 1986 ist der Fiat Panda neu gestaltet worden. Änderungen waren zum Beispiel am Kühlergrill sichtbar. Der Kühlergrill wurde durch die Umgestaltung größer und bedeckte die komplette Front zwischen den beiden Scheinwerfern. Auch die vordere Stoßstange änderte ihr Aussehen. Der Lufteinlass, welcher sich auf der Motorhaube befindet, ist erhöht worden. 1990 ist ein neues Modell herausgebracht worden: Elettra ist ein elektrischer Zweisitzer. Die Batterien für den Wagen befinden sich im Heck.
Beim Fiat Panda Hatchback handelt es sich um die zweite Generation Fiat Panda. Das Modell 169 läuft seit 2003 vom Band. Der 5-Türer verfügt über eine moderne und dynamische Karosserie, Nebelscheinwerfer sowie große Formteile an den Seiten, vorne und hinten am Stoßfänger. Der Designer dieses Modell ist Giuliano Biasio. Diese zweite Generation Pandas ist mit EBD, ABS und mit vorne mindestens einem Frontairbag versehen. Die dritte Generation Pandas mit der Modellnummer 319 ist seit 2012 auf dem Markt. Das Design wurde von Fiat Style Center Spezialisten kreiert.
Der Fiat Panda 319 und seine Eigenschaften
Auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt ist der neue Panda 2011 präsentiert worden. Eine neu gestaltete Karosserie, eine veränderte Frontstoßstange, der größere Kühlergrill, die niedrig liegenden Anzeigen sowie die konvex gebogene Motorhaube zeichnen dieses Modell aus.
Ein Radio sowie zwei Lautsprecher, ein Lenkrad, welches in der Höhe verstellt werden kann sowie elektrische Fensterheber gehören standardmäßig zum 319. Vier Airbags, ein ABS, elektronische Bremskraftverteilung, isofix sowie ein Notbremsassistent werden außerdem geboten.
Im Werbevideo für den Panda ist ein markantes Fahrzeug zu sehen. Es handelt sich dabei um den Monster Truck. Der Monster Truck ist ein Panda mit fünf Türen und Fließheck, welcher auf das Chassis des Jeep CJ7 gebaut wurde. Man kann sich vorstellen, dass dieser Kompaktwagen scheinbar riesige Räder hatte. Der Monster Truck war 3,90 m hoch. Es hat zwei Wochen gedauert bis der auffällige Promo-Wagen fertig gebaut war.
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