ST Spurverbreiterungen : System DZX12,5, 15, 17,5, 20, 22,5, 2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern Radschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten. Stückliste beachten! 25, 27,5, 30, 32,5 oder 35mm pro RadDurchstecksystem mit Lo bestellen! chkreisbohrungen und Kunststoff-Adapterringen zur zweifachen Zentrierung. Durch die zweifache Zentrierung gewährleistet das System einen optimalen Rundlauf. Die Mehrlochkreisbohrun gen an der Spurverbreiterung ermöglichen den Einsatz an Fahr zeugen mit 4 und 5 Loch-Anbindungen und an bis zu 7 verschie denen Lochkreisdurchmessern. Mit den austauschbaren Kunststo ff-Adapterringen können unterschiedliche Nabenzentrierungen abgedeckt werden. Für die Montage der Felge sind längere Rad schrauben erforderlich.- Lieferumfang: 2 Distanzscheiben Sys tem DZX, 2 Adapterringe System DZX- Aus hochwertigem Alumini um- Schwarz eloxiert für perfekten Korrosionsschutz- Dynamis cher Auftritt des Fahrzeugs / perfekte Optik- Verbesserte Fa hrdynamik durch größere Spurbreite- Passende Radschrauben (i n Schwarz und Silber) verfügbar
Der Artikel Spurverbreiterung enthält die folgenden Einheiten:
Hinweis 18b: DRS System: Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Hinweis 30: Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der Hinweise beachten! Die Montage der längeren Stehbolzen ist ggf. mit technische Voraussetzungen erfüllt werden. serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend erheblichen Aufwand verbunden. Unter Umständen Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den müssen die Radlager erneuert werden! Punkt 18b! Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
DRS System: Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Hinweis 8: Hinweis 30: Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der Hinweise beachten! Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen Die Montage der längeren Stehbolzen ist ggf. mit serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung erheblichen Aufwand verbunden. Unter Umständen längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die müssen die Radlager erneuert werden! Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen, mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/ vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Gießtaschen verwendet werden.
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich. Teile werden mitgeliefert!
Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM- Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.
DRS System: Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Hinweis 8: Hinweis 30: Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der Hinweise beachten! Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen Die Montage der längeren Stehbolzen ist ggf. mit serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung erheblichen Aufwand verbunden. Unter Umständen längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die müssen die Radlager erneuert werden! Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen, mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/ vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Gießtaschen verwendet werden.
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich. Teile werden mitgeliefert!
Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM- Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.
DRM System: Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Hinweis 8: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen Befestigungsmuttern an der Achsanlagefläche befestigt. Die dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die der Serien- oder Sonderräder. Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen,
dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/ Die Verwendung von Stahlfelgen in Verbindung mit Gießtaschen verwendet werden. DRM-Systemen ist generell nicht möglich!
Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert! Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM- Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.
Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA DRM System: Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Hinweis 8: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen Befestigungsmuttern an der Achsanlagefläche befestigt. Die dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die der Serien- oder Sonderräder. Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen,
dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/ Die Verwendung von Stahlfelgen in Verbindung mit Gießtaschen verwendet werden. DRM-Systemen ist generell nicht möglich!
Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert! Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM- Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.
Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA DRM System: Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Hinweis 8: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen Befestigungsmuttern an der Achsanlagefläche befestigt. Die dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die der Serien- oder Sonderräder. Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen,
dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/ Die Verwendung von Stahlfelgen in Verbindung mit Gießtaschen verwendet werden. DRM-Systemen ist generell nicht möglich!
Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert! Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM- Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.
Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA DRM System: Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Hinweis 8: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen Befestigungsmuttern an der Achsanlagefläche befestigt. Die dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die der Serien- oder Sonderräder. Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen,
dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/ Die Verwendung von Stahlfelgen in Verbindung mit Gießtaschen verwendet werden. DRM-Systemen ist generell nicht möglich!
Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert! Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM- Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.
Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA DRM System: Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Hinweis 8: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen Befestigungsmuttern an der Achsanlagefläche befestigt. Die dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die der Serien- oder Sonderräder. Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen,
dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/ Die Verwendung von Stahlfelgen in Verbindung mit Gießtaschen verwendet werden. DRM-Systemen ist generell nicht möglich!
Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert! Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM- Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.
DRM System: Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Hinweis 8: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen Befestigungsmuttern an der Achsanlagefläche befestigt. Die dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die der Serien- oder Sonderräder. Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen,
dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/ Die Verwendung von Stahlfelgen in Verbindung mit Gießtaschen verwendet werden. DRM-Systemen ist generell nicht möglich!
Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert! Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM- Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.