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Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel

Info: FORD S-Max Mk1 (WA6) 1.8 TDCi
  • Baujahr (von-bis): 05.2006-12.2014
  • Leistung [kW]: 92
  • Leistung [PS]: 125
  • Hubraum (ccm): 1753
  • Motorart: Diesel
Karosserie:
  • Karosserietyp: Großraumlimousine
Technische Daten:
  • Motorcode: QYWA
  • Modellbezeichnung des Herstellers: WA6
  • Antrieb: Frontantrieb
  • Getriebe: ...
  • Katalysator: ...
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
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RIDEX 47C0034 Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2006
Zentralausrücker, Kupplung RIDEX 47C0034
RIDEX 47C0034 360°
10/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 Kunden
Art. Nr: 47C0034
Zentralausrücker, Kupplung RIDEX 47C0034
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
    • Baujahr ab: 02/2007
  • Material:  Kunststoff
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen:  3
  • Gewicht [kg]:  0,45
  • Montageart:  gesteckt
  • Kolbendurchmesser [mm]:  32
  • Zustand:  Brandneu
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RIDEX 47C0012 Zentralausrücker, Kupplung Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2007
Zentralausrücker RIDEX 47C0012
RIDEX 47C0012 360°

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Art. Nr: 47C0012
Zentralausrücker, Kupplung RIDEX 47C0012 vorne
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen:  3
  • Gewindemaß 1:  Plug-In
  • Material:  Aluminium
  • Betriebsart:  hydraulisch
  • Einbauposition:  Zentralausrücker vorne Einbaupositionvorne
  • Kolbendurchmesser [mm]:  31
  • Zustand:  Brandneu
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NTY NWSFR015 Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2008
Zentralausrücker, Kupplung NTY NWS-FR-015

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Art. Nr: NWS-FR-015
Zentralausrücker, Kupplung NTY NWS-FR-015
  • Fabrikationsnummer:  NWS-FR-015
  • Zustand:  Brandneu
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KAMOKA CC107 Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2009
Zentralausrücker KAMOKA CC107

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Art. Nr: CC107
Zentralausrücker, Kupplung KAMOKA CC107
  • für OE-Nummer:  3S71-7A564-AG
  • für Herstellernummer:  CC107
  • Zustand:  Brandneu
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43,38 €
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SACHS 3182654191 Zentralausrücker, Kupplung Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2010
Zentralausrücker, Kupplung SACHS 3182 654 191
SACHS 3182 654 191 360°

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Art. Nr: 3182 654 191
Zentralausrücker, Kupplung SACHS 3182 654 191
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
    • Getriebetyp: MMT 6
  • Service Information beachten 
  • Zustand:  Brandneu
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FAST FT68060 Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2011
Zentralausrücker FAST FT68060

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Art. Nr: FT68060
Zentralausrücker, Kupplung FAST FT68060
  • Getriebeart:  Schaltgetriebe 6 Gang
  • Zustand:  Brandneu
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STARK SKCSC0630037 Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2012
Zentralausrücker, Kupplung STARK SKCSC-0630037
STARK SKCSC-0630037 360°
8.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 Kunden
Art. Nr: SKCSC-0630037
Zentralausrücker, Kupplung STARK SKCSC-0630037
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
    • Baujahr ab: 02/2007
  • Material:  Kunststoff
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen:  3
  • Gewicht [kg]:  0,45
  • Montageart:  gesteckt
  • Kolbendurchmesser [mm]:  32
  • Zustand:  Brandneu
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NTY NWSFR011 Zentralausrücker, Kupplung Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2013
Zentralausrücker NTY NWS-FR-011

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Art. Nr: NWS-FR-011
Zentralausrücker, Kupplung NTY NWS-FR-011
  • Bohrungsdurchmesser [mm]:  32
  • Material:  Kunststoff
  • Fabrikationsnummer:  NWS-FR-011
  • Zustand:  Brandneu
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KAMOKA CC126 Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2014
Zentralausrücker, Kupplung KAMOKA CC126

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Art. Nr: CC126
Zentralausrücker, Kupplung KAMOKA CC126
  • für OE-Nummer:  1368665
  • für Herstellernummer:  CC126
  • Zustand:  Brandneu
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RYMEC CSC061530 Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2006
Zentralausrücker RYMEC CSC061530

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Art. Nr: CSC061530
Zentralausrücker, Kupplung RYMEC CSC061530 mit Bolzen, ohne Sensor
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
    • Baujahr ab: 02/2007
  • Material:  Kunststoff
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:  mit Bolzen, ohne Sensor
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen:  3
  • Füllmedium:  Bremsflüssigkeit
  • Zustand:  Brandneu
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A.B.S. 41287 Zentralausrücker, Kupplung Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2007
Zentralausrücker, Kupplung A.B.S. 41287

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Art. Nr: 41287
Zentralausrücker, Kupplung A.B.S. 41287
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
    • Baujahr ab: 02/2007
  • Material:  Kunststoff
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen:  3
  • Gewicht [kg]:  0,45
  • Montageart:  gesteckt
  • Kolbendurchmesser [mm]:  32
  • Zustand:  Brandneu
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KAMOKA CC109 Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2008
Zentralausrücker KAMOKA CC109

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Art. Nr: CC109
Zentralausrücker, Kupplung KAMOKA CC109
  • für OE-Nummer:  1232791
  • für Herstellernummer:  CC109
  • Zustand:  Brandneu
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JP GROUP 1530301600 Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2009
Zentralausrücker, Kupplung JP GROUP 1530301600

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Art. Nr: 1530301600
Zentralausrücker, Kupplung JP GROUP 1530301600
  • Bohrungsdurchmesser [mm]:  31
  • Zustand:  Brandneu
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AISIN CSCEFO12 Zentralausrücker, Kupplung Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2010
Zentralausrücker AISIN CSCE-FO12

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Art. Nr: CSCE-FO12
Zentralausrücker, Kupplung AISIN CSCE-FO12
    • Baujahr bis: 01/2007
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
  • Zustand:  Brandneu
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SACHS 3182654302 Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2011
Zentralausrücker, Kupplung SACHS 3182 654 302
SACHS 3182 654 302 360°

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Art. Nr: 3182 654 302
Zentralausrücker, Kupplung SACHS 3182 654 302
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
    • Getriebetyp: MTX 75
    • Baujahr bis: 01/2007
  • Service Information beachten 
  • Zustand:  Brandneu
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57,79 €
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MAXGEAR 610096 Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2012
Zentralausrücker MAXGEAR 61-0096

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Art. Nr: 61-0096
Zentralausrücker, Kupplung MAXGEAR 61-0096 ohne Sensor
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:  ohne Sensor
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker:  3
  • Getriebeart:  Schaltgetriebe 6 Gang
  • Zustand:  Brandneu
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LPR 3261 Zentralausrücker, Kupplung Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2013
Zentralausrücker, Kupplung LPR 3261

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Art. Nr: 3261
Zentralausrücker, Kupplung LPR 3261
    • Baujahr ab: 01/2007
    • Getriebetyp: MTX75
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
  • Material:  Aluminium
  • Gewindemaß:  12
  • Bohrungsdurchmesser [mm]:  32
  • Kolbendurchmesser [mm]:  32
  • Zustand:  Brandneu
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FTE 1100031 Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2014
Zentralausrücker FTE 1100031

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Art. Nr: 1100031
Zentralausrücker, Kupplung FTE 1100031 ohne Sensor
    • Baujahr bis: 06/2010
    • Motorcode: QBWA
    • Getriebetyp: MMT6
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
  • Bohrungsdurchmesser [mm]:  31
  • Material:  Kunststoff
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen:  3
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:  ohne Sensor
  • Gewicht [kg]:  0,48
  • für Herstellernummer:  ZA31012.4.7
  • Zustand:  Brandneu
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AKUSAN F2G011AKN Zentralausrücker Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2006
Zentralausrücker, Kupplung AKUSAN F2G011AKN

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Art. Nr: F2G011AKN
Zentralausrücker, Kupplung AKUSAN F2G011AKN
  • Bohrungsdurchmesser [mm]:  31
  • Betriebsart:  hydraulisch
  • Getriebeart:  Schaltgetriebe 6 Gang
  • Zustand:  Brandneu
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SAMKO M30248 Zentralausrücker, Kupplung Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 125 PS Diesel 2007
Zentralausrücker SAMKO M30248

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Art. Nr: M30248
Zentralausrücker, Kupplung SAMKO M30248
    • Baujahr ab: 01/2007
    • Getriebetyp: MTX75
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
  • Material:  Aluminium
  • Gewindemaß:  12
  • Bohrungsdurchmesser [mm]:  32
  • Kolbendurchmesser [mm]:  32
  • Zustand:  Brandneu
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Zentralausrücker für Ford S-MAX (WA6) 1.8 TDCi – die besten Produkte nach Wahl der Kunden

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