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# 31-3491
Getriebeöl Ford Transit Mk6 Kastenwagen 2.3 16V CNG RWD 136 PS Benzin/Erdgas (CNG)
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Art. Nr: 101015
- Getriebenummer: MT75 5/1
- Füllmenge [l]: 1,3
- Modell: GL-5
- Produktreihe: Hipospec
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.0, MB 235.1, MB 235.6, Ford WSS-M2C200-B, Ford WSS-M2C200-C, Ford WSS-M2C203-A1, GM 9985648, Mack GO-G, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MIL-PRF-2105 E, Scania STO 1:0, Volvo 97307, Volvo 97310, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 1 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 101024
- Modell: GL-5
- Produktreihe: Hipospec
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Herstellerempfehlungen: Arvin Meritor 0-76-N, Chrysler MS-8985, MB 235.0, MB 235.6, Eaton/Fuller PS-037A, Eaton/Fuller PS-109, Ford EWS-M2C108-A, Ford WSS-M2C192-A, GM 12346140, GM 12346190, MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, Mack GO-J, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: SAE J2360
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: MVMTFP1L
Schaltgetriebeöl (MTF) COMMA MVMTF Plus 75W-90 MVMTFP1L Inhalt: 1l, 75W-90, Vollsynthetiköl
- Modell: MVMTF Plus 75W-90
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-4, Fiat 9.55550-MZ1, Ford WSD-M2C200-B, Ford WSD-M2C200-C, GM 1940182, GM 1940764, GM 1940768, Nissan MT-XZ, Volvo 97309
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 32590
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Farbe:
gelb - Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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Art. Nr: 550049074
Schaltgetriebeöl (MTF) SHELL Spirax, S6 AXME 550049074 Inhalt: 1l, 75W-90, Synthetiköl
- Modell: S6 AXME
- Produktreihe: Spirax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 S1, MAN 341 GA2, Arvin Meritor 076-N, Scania STO 2:0 A FS, MIL-PRF-2105 E, Volvo 97312, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, Iveco 18-1805
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 867064
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-C, GM 1940182, GM 1940764, GM 1940768, VW G 50
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-3
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 15F168
- Modell: Manual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.72, Ford WSD-M2C200-C
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 20845
- Modell: MTF 5200
- Produktreihe: Top Tec
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 309 031, BMW 83 22 0 403 247, BMW MTF LT-4, Ford WSD-M2C200-C, GM 1940764, GM 1940768, Nissan MT-XZ, Nissan MT-XZ TL, PSA B71 2330, Honda MTF-II, Volvo 97308
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 142803
- Getriebenummer: MT75 5/1
- Füllmenge [l]: 1,3
- Modell: 1 SHC
- Produktreihe: Mobilube
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 15518E
- chem. Eigenschaft: mineralölhaltig
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: API Other GL-5
- Viskositätsklasse nach SAE: 75W-140
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 157287
Getriebeöl MOBIL Mobilube, 1 SHC 157287 Inhalt: 1l, 75W-90, Vollsynthetiköl
- Getriebenummer: MT75 5/1
- Füllmenge [l]: 1,3
- Modell: 1 SHC
- Produktreihe: Mobilube
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: 341 Typ GA1, 341 Typ Z2, 342 Typ S1, Approval 235.9, AVTODISEL YaMZ, DTFR 12B140, GO-J, KOMATSU 195326199004, SAE J 2360, TE-ML 02B, TE-ML 05A, TE-ML 12L, TE-ML 12N, TE-ML 16F, TE-ML 17B, TE-ML 19C, TE-ML 21A, Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1, API GL-4, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Verpackungslänge [cm]: 40,8
- Verpackungsbreite [cm]: 28,9
- Verpackungshöhe [cm]: 30,7
- Ölherstellerempfehlung: 341 Typ E3, API GL-4, API GL-5, API MT-1, STO 1:0 (for Axles), STO 1:1 G, STO 2:0 A FS, TE-ML 07A, TE-ML 08
- Zolltarifnummer: 34031980
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 142382
- Getriebenummer: MT75 5/1
- Füllmenge [l]: 1,3
- Modell: 1 SHC
- Produktreihe: Mobilube
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 15F16A
- Modell: Manual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.72, Ford WSD-M2C200-C
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 21688
- Modell: MTF 5200
- Produktreihe: Top Tec
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 309 031, BMW 83 22 0 403 247, BMW MTF LT-4, Ford WSD-M2C200-C, GM 1940764, GM 1940768, Nissan MT-XZ, Nissan MT-XZ TL, PSA B71 2330, Honda MTF-II, Volvo 97308
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 1221101-001-01-999
- Getriebenummer: MT75 5/1
- Füllmenge [l]: 1,3
- Produktreihe: VSG
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 365 987, BMW 83 22 9 407 768, MB 235.8, MB 235.11, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, LR TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 8376-1
Schaltgetriebeöl (MTF) MILLERS OILS XF Premium MTF 8376-1 Inhalt: 1l, 75W-90, Vollsynthetiköl
- Produktreihe: XF Premium MTF
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-4, Fiat 9.55550-MZ11, Fiat 9.55550-DA7, Ford WSD-M2C200-C, Ford WSD-M2C201-A, Ford WSD-M2C203-A1, Ford ESD-M2C197-A, Ford ESD-M2C175-A, GM 89021807, GM 1940757, GM 89021678, GM 19351883, GM 9986285, Jaguar XH-21, MB 235.8, MB 235.72, MB 235.0, Volvo 97309, VW G 005 000, VW G 052 911, VW G 052 145, VW G 050 150, 999.917.546.00, 999.917.067.00, 000.043.207.76, 000.043.204.20
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 15F16E
Schaltgetriebeöl (MTF) CASTROL Transmax, Manual Multivehicle 15F16E Inhalt: 1l, 75W-90
- Modell: Manual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.72, Ford WSD-M2C200-C
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 21791
- Modell: MTF 5400
- Produktreihe: Top Tec
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-4, Ford ESD-M2C175-A, Ford ESD-M2C186-A, Ford WSD-M2C200-C, MB 235.72, VW 501 50, VW G 005 000, VW G 052 145, VW G 052 157, VW G 052 190, VW G 052 911
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: E110077-1L
- Modell: Fultrax LS
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C192-A, Scania STO 1:0, MB 235.61, BMW LS, BMW MSP/A
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-5
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
Typ: Uno 45S (Fire)
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Art. Nr: 1024
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MT-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Ölherstellerempfehlung: BMW 83 22 2 365 987, BMW Synthetik OSP, MIL-PRF 2105 E, SAE J 2360, Volvo 97312, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
- Zustand: Brandneu
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Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher
Leistungsreserve. Übertrifft die höchsten Testanforderungen
namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei
schwersten Betriebsbedingungen und großen
Temperaturschwankungen die einwandfreie Funktion der
Aggregate. Bietet hohe Schmiersicherheit und optimalen
Verschleißschutz. Verfügt über ausgezeichnetes
Tieftemperaturverhalten, reduziert Getriebegeräusche
und ermöglicht sehr lange Ölwechselintervalle.
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