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# 93-6302
Getriebeöl FORD Transit Mk6 Pritsche / Fahrgestell (V347, V348) 2.2 TDCi RWD 125 PS Diesel
Info: FORD Transit Mk6 Pritsche / Fahrgestell (V347, V348) 2.2 TDCi RWD
- Baujahr (von-bis): 10.2011-08.2014
- Leistung [kW]: 92
- Leistung [PS]: 125
- Hubraum (ccm): 2198
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
- Motorcode: CYRA
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Steuerkette
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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109
10/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 4 Kunden
Art. Nr: 4433
- Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 0,5 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
0,5 - Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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Art. Nr: 20842
- Getriebenummer: MT82 6/1
- Füllmenge [l]: 2,3
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 7 533 818, BMW MTF LT-3, Fiat 9.55550- MZ6, Ford WSS-M2C200-D2, PSA B71 2310, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 726, VW G 055 512, VW G 060 726, VW G 070 726
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: MTF 5100
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 21829
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, Ford WSS-M2C200-D2
- Service Information beachten
- Ganganzahl: 6-Gang
- Gebindeart: Flasche
- Gewicht [kg]: 0,917
- Farbe:
gelb - Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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Art. Nr: 4434
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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Art. Nr: 4435
- Inhalt [Liter]: 20
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: API GL4+
- Ölherstellerempfehlung: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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Art. Nr: FF8707-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, MAN 342, Scania STO:1
- Produktreihe: MAX 6 Plus
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 4420
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 0.5
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSL-M2C192-A, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D
- Modell: GL5 LS
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher
Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und
bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite.
Reduziert Getriebegeräusche. Ermöglicht maximale
Ölwechselintervalle.
Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und
bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite.
Reduziert Getriebegeräusche. Ermöglicht maximale
Ölwechselintervalle.
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Art. Nr: 2194750
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 1:0
- Produktreihe: Tranself
- Modell: Syn FE
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 1543C9
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Dose
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, ZF TE ML 05D, 12D, ZF 16G, 18, 21D, BWM HA mit Sperrdiff
- Spezifikation: API GL-5
- Produktreihe: SYNTRAX
- Modell: Limited Slip
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 15F1E7
- Öl: Synthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe ohne begrenzten Schlupf, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, ZF TE-ML 21C, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 18, BMW LS
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Limited Slip LL
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 159B7B
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API Gl-5
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, ZF TE ML 05D, 12D, ZF 16G, 18, 21D, BWM HA mit Sperrdiff
- Produktreihe: SYNTRAX
- Modell: Limited Slip
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 15F1E6
- Öl: Synthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe ohne begrenzten Schlupf, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, ZF TE-ML 21C, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 18, BMW LS
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Limited Slip LL
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 33720
- Öl: Synthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe ohne begrenzten Schlupf, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1
- Produktreihe: Gearlube
- Modell: Racing
- Fahrzeugtyp: Auto
- Füllmenge [l]: 3
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 1221110-001-01-999
- Öl: Synthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D
- Produktreihe: SLS
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 4421
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSL-M2C192-A, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D
- Modell: GL5 LS
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher
Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und
bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite.
Reduziert Getriebegeräusche. Ermöglicht maximale
Ölwechselintervalle.
Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und
bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
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31,28 €
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Art. Nr: 15F1E4
- Öl: Synthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe ohne begrenzten Schlupf, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, ZF TE-ML 21C, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 18, BMW LS
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Limited Slip LL
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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32,18 €
32,18 € für 1 Liter
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Art. Nr: 57919
- Inhalt [Liter]: 1
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-6, API MT-1
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 E, Jeep 4874469, Chrysler 4874469, Chrysler MS-8985, Ford WSL-M2C192-A, Ford WSS-M2C940-A, GM 9985991, MB 235.61, Nissan 999MP-DF100P, Toyota 00289-75140
- Modell: GL-5
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
41,98 €
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Art. Nr: 58409
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen
- Modell: Lightweight, Shockproof
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
42,28 €
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Art. Nr: 5901797941673
- Inhalt [Liter]: 5
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Gebindeart: Kanister
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 08
- Modell: GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
52,38 €
10,48 € für 1 Liter
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Art. Nr: CH8806-20
- Inhalt [Liter]: 20
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, MAN 342, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Syncro
- Modell: GLX
- Fahrzeugtyp: Auto
- Füllmenge [l]: 3
- Zustand: Brandneu
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Verteilergetriebeöl für Ford Transit Mk6 Pritsche / Fahrgestell (V347, V348, FM, FN, FF) 2.2 TDCi RWD – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
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