Batterie JEEP Avenger I (J2) T3 e-Hybrid 101 PS Benzin/Elektro AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 12.2023-...
- Leistung [kW]: 74
- Leistung [PS]: 101
- Hubraum (ccm): 1199
- Motorart: Mild Hybrid
- Karosserietyp: SUV
- Motorcode: ...
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Füllungsart des Motors: ...
- Kraftstoffaufbereitung: ...
- Nockenwellenanordnung: ...
- Motorkühlung: ...
- Motorsteuerung: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- Mengeneinheit: Paar
- Menge: 2
- Material: Messing
- Universal: Ja
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Paar
- Menge: 2
- Farbe: Rot, grün
- Universal: Ja
- Oberfläche Werkzeuggriff: gummiert
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Paar
- Menge: 2
- Universal: Ja
- Material: Messing
- Länge [mm]:
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Modell: AkkuEnergy Pro
- Batterieklemmenausführung: Form A, Form B
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Stromstärke bis [A]: 1600
- Querschnitt [mm²]: 6-70
- Bohrungsdurchmesser bis [mm]: 11.8
- Schlüsselweite: M6
- Größe: A+ 17.5 mm, B- 15.9 mm
- Menge: 2
- Gewicht [g]: 190
- Zustand: Brandneu
- Modell: AkkuEnergy Pro
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Stromstärke bis [A]: 1000
- Querschnitt [mm²]: 50
- Größe: x1 (58x44x28 mm)
- Gewicht [g]: 300
- Menge: 2
- Zustand: Brandneu
- Schalterfunktion: Ein/Aus Schalter
- Kabeldurchmesser [mm]: 34
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 125
- Länge über Alles [mm]: 84
- Farbe:
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 100
- Stromstärke bis [A]: 200
- Einbaudurchmesser [mm]: 8
- Lochabstand [mm]: 40
- Material: Kunststoff, Gummi
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Abdeckung
- Farbe:
- Mengeneinheit: Stück
- Merkmale: 2-POLE
- Zustand: Brandneu
- Stromstärke [A]: 300
- Spannung [V]:
- Schalterfunktion: Schließer
- Zustand: Brandneu
- Stromstärke [A]: 100
- Spannung [V]:
- Zustand: Brandneu
- Spannung von [V]: 6
- Spannung bis [V]: 24
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz, für Fahrzeuge mit 6V Bordnetz, für Fahrzeuge mit 24V Bordnetz
- Betriebsart: manuell (Handbetätigung)
- Menge: 1
- Schalterfunktion: Ein/Aus Schalter
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Anschlussanzahl: 2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Muttern
- Stromstärke bis [A]: 100
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Schlüssel abziehbar
- Zustand: Wiederaufbereitet
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Betriebsart: manuell (Handbetätigung)
- Menge: 1
- Schalterfunktion: Ein/Aus Schalter
- Anschlussanzahl: 2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Muttern
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Schlüssel abziehbar
- Zustand: Brandneu
- Klemme: GROUND SWITCH
- Typ: Side (rotary)
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Temperaturbereich bis [°C]: +90
- Stromstärke [A]: 500
- Einbaudurchmesser [mm]: 16
- Freigabe: RoHS, EC
- Material: Zink, Kunststoff
- Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 16.5-17
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 7
- Verpackung: Blisterverpackung
- Anschlusstechnik: Quick release
- Zustand: Brandneu
- Klemme: GROUND SWITCH
- Typ: SWITCH HEEL
- Einbaudurchmesser [mm]: 17.5 (-)
- Startstrom [A]: 300
- Stromstärke [A]: 125
- Verpackung: Blisterverpackung
- Anschlusstechnik: Quick release
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 30
- Material: Messing, Kunststoff
- Einbaudurchmesser [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Anschlusstechnik: Quick disconnect
- Anzahl Teile [tlg.]: 2
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 150
- Startstrom [A]: 300
- Typ: DISCONNECTOR HEBEL
- Universal: Ja
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu

- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 500
- Kabelquerschnitt [mm²]: 16-35
- Material: Messing
- Typ: SAE/JIS type A
- Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 6,5-9,5
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Startstrom [A]: 500
- Stromstärke [A]: 200
- Typ: Main power switch
- Durchmesser [mm]:
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 7
- Lochabstand [mm]: 44
- Höhe [mm]: 102
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Startstrom [A]: 300
- Stromstärke [A]: 50
- Typ: Main power switch
- Stufenanzahl: 3
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 22
- Durchmesser [mm]: 45
- Höhe [mm]: 51
- Länge Anschlussstück [mm]: 6
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Startstrom [A]: 500
- Stromstärke [A]: 100
- Typ: Main power switch
- Stufenanzahl: 3
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 29
- Durchmesser [mm]: 45
- Höhe [mm]: 55
- Länge Anschlussstück [mm]: 6
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
Wenn ein Wechsel ansteht: Wie entferne ich die Batterie beim JEEP Avenger I (J2) T3 e-Hybrid?
Steht ein Austausch der alten Batterie bei Ihrem Avenger I (J2) T3 e-Hybrid an, dann sollten Sie die folgenden Schritte befolgen: Es ist wichtig, dass das Auto ausgeschaltet ist und der Zündschlüssel aus der Zündung gezogen wird. Bei Arbeiten an einer Autobatterie sollte man Schutzhandschuhe tragen, um sich vor potentiell auslaufender Batteriesäure zu schützen. Dann klemmen Sie zunächst Minuspol und erst danach den Pluspol ab. Abschließend können Sie die Batteriebefestigung lösen und die Autobatterie mit gebotener Vorsicht aus dem Motorraum heben.
JEEP Avenger I (J2) T3 e-Hybrid Benzin/Elektro-Autobatterie: Welche Größe eignet sich für diesen Fahrzeugtyp?
Bei unterschiedlichen Modellen des Avenger I (J2) T3 e-Hybrid 101 PS, kann sich auch die Batteriegröße unterscheiden. In der Regel eignen sich Batterien mit den folgenden Abmessungen: 70 Millimeter Länge, Millimeter Breite und 51; 55; 102 Millimeter Höhe.
Wechseln oder laden? Was sollte ich tun, wenn die JEEP Avenger I (J2) T3 e-Hybrid 101 PS-Starterbatterie leer ist?
Hat man beim Avenger I (J2) T3 e-Hybrid Benzin/Elektro mit einer leeren Batterie zu kämpfen, gibt es zwei Möglichkeiten: Zunächst sollten Sie versuchen, die entleerte Batterie zu laden. Wenn es weiterhin zu Problemen kommt, wie zum Beispiel Schwierigkeiten beim Anlassen des Fahrzeugs, ein rapider Verlust der Batterieladung oder eine zu geringe Maximalladung, dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Wie lange hält die JEEP Avenger I (J2) T3 e-Hybrid -Autobatterie?
Pauschal kann man die Frage nach der Lebensdauer nur schwer beantworten, denn diese hängt stark von der Art der Batterie ab:
Batterietyp AGM | 2-3 Jahre |
Batterietyp EFB | 2-4 Jahre |
Batterietyp GEL | 5-6 Jahre |
Welche Eigenschaften sind wichtig für eine JEEP Avenger I (J2) T3 e-Hybrid 101 PS Benzin/Elektro -Autobatterie?
Batteriekapazität | Ah |
Kaltstartstrom | A |
Gewicht | kg |
Besondere Eigenschaften | Verlängerte Lebensdauer, optimal für Start-Stopp-Systeme geeignet, Schnellaufladung, ausgelegt auf häufige Startvorgänge, geschützt vor Tiefentladung, optimal für Fahrzeuge mit höherem Energiebedarf |
Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten in Städten, Anwendungen im Solar-/Bootsbereich, optimal für Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO |
Autobatterien für den JEEP Avenger I (J2) T3 e-Hybrid: Welche eignen sich am besten für dieses Automodell?
Die folgenden Original-Hersteller sind bekannt für ihre hochwertigen Avenger I (J2) T3 e-Hybrid Benzin/Elektro-Starterbatterien: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Welche Kosten sollte man für eine neue Avenger I (J2) T3 e-Hybrid 101 PS-Autobatterie einplanen?
Die Kosten für eine neue JEEP Avenger I (J2) T3 e-Hybrid 101 PS-Autobatterie liegen zwischen 7.08 und 41.68 €. Der Preis einer neuen Batterie hängt vom Batterietyp, der Kapazität und Leistung sowie der Marke ab.