Batterie MAN TGE Bus (UY_) 2.0 TDI 140 PS Diesel AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 02.2017-...
- Leistung [kW]: 103
- Leistung [PS]: 140
- Hubraum (ccm): 1968
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Bus
- Motorcode: DNAE
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- Klemme: GROUND SWITCH
- Typ: Side (rotary)
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Temperaturbereich bis [°C]: +90
- Stromstärke [A]: 500
- Einbaudurchmesser [mm]: 16
- Freigabe: RoHS, EC
- Material: Zink, Kunststoff
- Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 16.5-17
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 7
- Verpackung: Blisterverpackung
- Anschlusstechnik: Quick release
- Zustand: Brandneu
- Klemme: GROUND SWITCH
- Typ: SWITCH HEEL
- Einbaudurchmesser [mm]: 17.5 (-)
- Startstrom [A]: 300
- Stromstärke [A]: 125
- Verpackung: Blisterverpackung
- Anschlusstechnik: Quick release
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 30
- Material: Messing, Kunststoff
- Einbaudurchmesser [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Anschlusstechnik: Quick disconnect
- Anzahl Teile [tlg.]: 2
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 150
- Startstrom [A]: 300
- Typ: DISCONNECTOR HEBEL
- Universal: Ja
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu

- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 500
- Kabelquerschnitt [mm²]: 16-35
- Material: Messing
- Typ: SAE/JIS type A
- Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 6,5-9,5
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Startstrom [A]: 500
- Stromstärke [A]: 200
- Typ: Main power switch
- Durchmesser [mm]:
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 7
- Lochabstand [mm]: 44
- Höhe [mm]: 102
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Startstrom [A]: 300
- Stromstärke [A]: 50
- Typ: Main power switch
- Stufenanzahl: 3
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 22
- Durchmesser [mm]: 45
- Höhe [mm]: 51
- Länge Anschlussstück [mm]: 6
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Startstrom [A]: 500
- Stromstärke [A]: 100
- Typ: Main power switch
- Stufenanzahl: 3
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 29
- Durchmesser [mm]: 45
- Höhe [mm]: 55
- Länge Anschlussstück [mm]: 6
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Montageart: geschraubt
- Anschlussgewinde: M10
- Anschlussanzahl: 2
- Belastbarkeit bei 12V: max 1000A/10 sek/12V
- Betätigungsart: Drehbetätigung
- DIN/ISO: 40050-IPX2
- Gewindesteigung [mm]: 1,5
- Schalterfunktion: Schließer
- Stromstärke [A]: 50
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Muttern
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
- 1 - Schlüssel (9SL 706 729-011);
- 1 - Schlüssel (9SL 706 729-031);
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 200
- Startstrom [A]: 1000
- Typ: Main power switch
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 38
- Durchmesser [mm]: 61
- Höhe [mm]: 51
- Länge Anschlussstück [mm]: 6
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu

- Stromstärke [A]: 250
- Spannung [V]:
- Einbaudurchmesser [mm]: 15-17
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Nennstrom [A]: 275
- Stromstärke bis [A]: 1000
- Zustand: Brandneu
- Herstellereinschränkung: CuZn39+Ag
- Montageart: geschraubt
- Spannung [V]:
- Anschlussanzahl: 2
- Belastbarkeit bei 24V: 2500A/5 sek.
- Betätigungsart: Drehbetätigung
- DIN/ISO: 40050
- Schutzart (IP-Code): IP69K
- Form: rund
- Stromstärke [A]: 250
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu

kann bei einer Last von 250A max 50 Mal aktiviert werden
- 1 - Schlüssel (9SL 706 729-011);
- 1 - Schlüssel (9SL 706 729-031);

- Farbe:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Abgang links
- Zustand: Brandneu
- Farbe:
- Material: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Abgang mitte
- Querschnitt [mm²] bis: 70
- Breite [mm]: 71
- Höhe [mm]: 24
- Tiefe [mm]: 43
- für Kabel-Ø [mm]: 17
- Zustand: Brandneu
- Farbe:
- Material: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Abgang mitte
- Querschnitt [mm²] bis: 95
- Breite [mm]: 95
- Höhe [mm]: 40
- Tiefe [mm]: 42
- für Kabel-Ø [mm]: 20
- Gegenstück: 50281117
- Zustand: Brandneu

- Modell: TEST-01
- Universal: Ja
- Farbe: transparent, Rot
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
Wenn ein Wechsel ansteht: Wie entferne ich die Batterie beim MAN TGE Bus (UY_) 2.0 TDI?
Steht ein Austausch der alten Batterie bei Ihrem TGE Bus (UY_) 2.0TDI an, dann sollten Sie die folgenden Schritte befolgen: Es ist wichtig, dass das Auto ausgeschaltet ist und der Zündschlüssel aus der Zündung gezogen wird. Bei Arbeiten an einer Autobatterie sollte man Schutzhandschuhe tragen, um sich vor potentiell auslaufender Batteriesäure zu schützen. Dann klemmen Sie zunächst Minuspol und erst danach den Pluspol ab. Abschließend können Sie die Batteriebefestigung lösen und die Autobatterie mit gebotener Vorsicht aus dem Motorraum heben.
MAN TGE Bus (UY_) 2.0 TDI Diesel-Autobatterie: Welche Größe eignet sich für diesen Fahrzeugtyp?
Bei unterschiedlichen Modellen des TGE Bus (UY_) 2.0 TDI 140 PS, kann sich auch die Batteriegröße unterscheiden. In der Regel eignen sich Batterien mit den folgenden Abmessungen: Millimeter Länge, 71; 95 Millimeter Breite und 24; 40; 51; 55; 102 Millimeter Höhe.
Wechseln oder laden? Was sollte ich tun, wenn die MAN TGE Bus (UY_) 2.0 TDI 140 PS-Starterbatterie leer ist?
Hat man beim TGE Bus (UY_) 2.0 TDI Diesel DNAE mit einer leeren Batterie zu kämpfen, gibt es zwei Möglichkeiten: Zunächst sollten Sie versuchen, die entleerte Batterie zu laden. Wenn es weiterhin zu Problemen kommt, wie zum Beispiel Schwierigkeiten beim Anlassen des Fahrzeugs, ein rapider Verlust der Batterieladung oder eine zu geringe Maximalladung, dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Wie lange hält die MAN TGE Bus (UY_) 2.0 TDI DNAE-Autobatterie?
Pauschal kann man die Frage nach der Lebensdauer nur schwer beantworten, denn diese hängt stark von der Art der Batterie ab:
Batterietyp AGM | 1-3 Jahre |
Batterietyp EFB | 4 Jahre |
Batterietyp GEL | 5-6 Jahre |
Welche Eigenschaften sind wichtig für eine MAN TGE Bus (UY_) 2.0 TDI 140 PS Diesel DNAE-Autobatterie?
Batteriekapazität | Ah |
Kaltstartstrom | A |
Gewicht | kg |
Besondere Eigenschaften | Verlängerte Lebensdauer, optimal für Start-Stopp-Systeme geeignet, Schnellaufladung, ausgelegt auf häufige Startvorgänge, geschützt vor Tiefentladung, optimal für Fahrzeuge mit höherem Energiebedarf |
Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten in Städten, Anwendungen im Solar-/Bootsbereich, optimal für Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO | 40050; 40050-IPX2 |
Autobatterien für den MAN TGE Bus (UY_) 2.0 TDI: Welche eignen sich am besten für dieses Automodell?
Die folgenden Original-Hersteller sind bekannt für ihre hochwertigen TGE Bus (UY_) 2.0 TDI Diesel-Starterbatterien: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Welche Kosten sollte man für eine neue TGE Bus (UY_) 2.0 TDI 140 PS-Autobatterie einplanen?
Die Kosten für eine neue MAN TGE Bus (UY_) 2.0 TDI 140 PS-Autobatterie liegen zwischen 3.48 und 49.08 €. Der Preis einer neuen Batterie hängt vom Batterietyp, der Kapazität und Leistung sowie der Marke ab.
Starterbatterie für MAN TGE Bus (UY_) 2.0 TDI – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- 017TE EXIDE EA1000
- G3 VARTA 5954020803132
- L5 Continental 2800012008280
- Quick Breaker HERTH+BUSS ELPARTS 52285240066
- E11 VARTA 5740120683132
- 85-0115 MAXGEAR 574 104 068
- L5 013 BOSCH 0 092 L50 130
- 017SE EXIDE EB950
- EL700 (067EFB) EXIDE EL700
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- N70 VARTA 570500076D842
- S4 E08 BOSCH 0 092 S4E 081
- S4 008 BOSCH 0 092 S40 080
- 595901085 VARTA 595901085J382
- S5 A13 BOSCH 0 092 S5A 130