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# 97-9356
Getriebeöl Mercedes W202 C 280 2.8 193 PS Benzin
Info: MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W202) C 280 (202.028)
- Baujahr (von-bis): 05.1993-05.2000
- Leistung [kW]: 142
- Leistung [PS]: 193
- Hubraum (ccm): 2799
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: M 104.941
- Modellbezeichnung des Herstellers: W202
- Katalysator: mit geregeltem (3-Wege) Katalysator
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Steuerkette
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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Art. Nr: CH8802-1
- Modell: GLS
- Produktreihe: Hypoid
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Herstellerempfehlungen: MAN 342, MIL-L-2105 D, Mack GO-J
- Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 1 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Brandneu
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Art. Nr: MN8103-1
- Produktreihe: Extra
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 1404
- Produktreihe: Hypoid GL5
- Viskositätsklasse SAE: 85W-90
- Herstellerempfehlungen: MB-Freigabe 235.0, MIL-L 2105 D, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ZF 000695
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Flasche
- Ölherstellerempfehlung: MAN 342 Typ M1
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten
Getriebetechnologie. Gewährleistet höchste
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine
Sicherheitsreserven unter kritischen Betriebsbedingungen.
einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen
Sorgt für einen stabilen Schmierfilm und minimiert den
stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Schmiersicherheit sowie
Verschleiß.
optimalen Verschleißschutz.
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten
Getriebetechnologie. Gewährleistet höchste
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine
Sicherheitsreserven unter kritischen Betriebsbedingungen.
einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen
Sorgt für einen stabilen Schmierfilm und minimiert den
stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Schmiersicherheit sowie
Verschleiß.
optimalen Verschleißschutz.
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Art. Nr: 100988
- Modell: GL-5
- Produktreihe: Hipospec
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.0, MB 235.6, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, Volvo 97310, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 19B
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1
- Öl: Mineralöl
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 01206
- Modell: GL-5
- Produktreihe: Gearlube
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, MAN 342 M1, MB 235.0
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: API GL-5
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: LKW, Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 15F175
- Modell: Axle EPX
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 85W-90
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Differentialgetriebe ohne begrenzten Schlupf, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 201042
- Modell: LS GL-5
- Produktreihe: Hipospec
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, Arvin Meritor 076-M, Chrysler MS-8985, Ford WSS-M2C187-A, Ford WSS-M2C192-A, GM 1942386, GM 12346140, Mack GO-J, ZF TE-ML 16G, MB 235.61, Scania STO 1:0, BMW MSP, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 21D
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: SAE J2360, API MT-1, API GL-5 LS
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 1035
- Produktreihe: Hypoid GL5
- Viskositätsklasse SAE: 85W-90
- Herstellerempfehlungen: MB-Freigabe 235.0, MIL-L 2105 D, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ZF 000695
- Inhalt [Liter]: 1
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Flasche
- Ölherstellerempfehlung: MAN 342 Typ M1
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten
Getriebetechnologie. Gewährleistet höchste
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine
Sicherheitsreserven unter kritischen Betriebsbedingungen.
einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen
Sorgt für einen stabilen Schmierfilm und minimiert den
stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Schmiersicherheit sowie
Verschleiß.
optimalen Verschleißschutz.
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten
Getriebetechnologie. Gewährleistet höchste
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine
Sicherheitsreserven unter kritischen Betriebsbedingungen.
einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen
Sorgt für einen stabilen Schmierfilm und minimiert den
stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Schmiersicherheit sowie
Verschleiß.
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Art. Nr: 4406
- Produktreihe: Hypoid GL5
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L 2105 C, MIL-L 2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ZF 002053
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
- Ölherstellerempfehlung: MAN 342 Typ M1, MB 235.0
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine
einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen
stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Schmiersicherheit sowie
optimalen Verschleißschutz.
Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine
einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen
stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Schmiersicherheit sowie
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Art. Nr: 20645
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Herstellerempfehlungen: MAN 341 Typ E2, MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ M2, MIL-L 2105 D, MIL-PRF 2105E, ZF 001323, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12M, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17H, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, MT-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Ölherstellerempfehlung: DAF, Eaton, MB 235.0, Scania STO 1:0, Volvo 97310, ZF TE-ML 17B
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher
Teilsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher
Leistungsreserve und ausgezeichneter Alterungsstabilität.
Leistungsreserve. Ausgezeichnete Alterungsstabilität.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen die einwandfreie Funktion der
großen Temperaturschwankungen die einwandfreie Funktion der
Aggregate. Minimiert den Verschleiß und verfügt
Aggregate. Minimiert den Verschleiß. Hervorragendes
über hervorragendes Viskositätstemperaturverhalten.
Viskositätstemperaturverhalten. Ermöglicht lange
Ermöglicht lange Ölwechselintervalle.
Ölwechselintervalle.
Teilsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher
Leistungsreserve und ausgezeichneter Alterungsstabilität.
Leistungsreserve. Ausgezeichnete Alterungsstabilität.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen die einwandfreie Funktion der
großen Temperaturschwankungen die einwandfreie Funktion der
Aggregate. Minimiert den Verschleiß und verfügt
Aggregate. Minimiert den Verschleiß. Hervorragendes
über hervorragendes Viskositätstemperaturverhalten.
Viskositätstemperaturverhalten. Ermöglicht lange
Ermöglicht lange Ölwechselintervalle.
Ölwechselintervalle.
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Art. Nr: 20465
- Viskositätsklasse SAE: 85W-90
- Herstellerempfehlungen: MB-Freigabe 235.0, MIL-L 2105 D, ZF 000695, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Ölherstellerempfehlung: MAN 342 Typ M1
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten
Getriebetechnologie. Gewährleistet höchste
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine
Sicherheitsreserven unter kritischen Betriebsbedingungen.
einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen
Sorgt für einen stabilen Schmierfilm und minimiert den
stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Schmiersicherheit sowie
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Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten
Getriebetechnologie. Gewährleistet höchste
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine
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Art. Nr: CH8804-1
Getriebeöl CHEMPIOIL MTF-4 CH8804-1 Inhalt: 1l, 75W-80
- Produktreihe: MTF-4
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 532, VW G 052 527, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 726, BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, PSA 9730A2, PSA 9730A8, PSA B71 2330, Toyota JWS 227
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: MN8104-1
- Modell: GL-4
- Produktreihe: MTF-4
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 798, VW G 055 726, BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, Mitsubischi MZ312644, Nissan 999MP-MTF20P, PSA B71 2330, Toyota JWS 227
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: CH8802-4
- Modell: GLS
- Produktreihe: Hypoid
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Herstellerempfehlungen: MAN 342, MIL-L-2105 D, Mack GO-J
- Inhalt [Liter]: 4
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 1223202-001-01-999
- Modell: GL-5
- Produktreihe: EPX
- Viskositätsklasse SAE: SAE 90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.0, ZF TE-ML 07A, Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TEML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: E113667-1L
- Modell: Transfluid STF
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105, ALLISON C4, ATF LT 71141, BMW LT-2, GM Dexron IIIG, GM Dexron IID, MAN 339 Z1, MAN 339 V1, MB 235.4, MB 235.5, MB 235.10, Renault DPO, Voith G607, Voith G1363, VW G 052 162, ZF TE ML 04D, ZF TE ML 05L, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C, CATERPILLAR TO-2
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 014 019 3300
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C200-D2, PSA B 71 2330, Fiat 9.55550-MZ2, Toyota JWS 227, BMW MTF LT-4, BMW MTF LT-2, MB 235.10, VW G 052 171, VW G 052 512, VW G 052 532, VW G 052 527, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 726, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Farbe: natur
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender
erhältlich.
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Art. Nr: 02229
- Modell: 1011
- Produktreihe: SP Gear
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Arvin Meritor 076-N, MIL-PRF-2105 E, MIL-L-2105 D, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MB 235.8, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0A FS, Mack GO-J, MAN 3343 S, MAN 341 E3, MAN 341 GA1, MB 235.9, Volvo 97312, Ford WSD-M2C200-B, Ford WSD-M2C200-C, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: SAE J2360, API GL-4, API GL-5, API GL-3, API MT-1
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Ölherstellerempfehlung: DAF, Iveco
- Einbauposition:
Hinterachse - Zustand: Brandneu
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21,18 €
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Art. Nr: 25002-0010-99
- Modell: Top-Gear S
- Produktreihe: Hightec
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Arvin Meritor 076-N, DDC DFS 93K219.01, MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, MB 235.8, MB 235.0, BMW OSP, MF 1134, Mack GO-J, MAN 341 E3, MAN M 3343 S, MAN 342 M3, MAN 342 S1, MAN 341 Z2, MAN 342 M2, MB 235.72, Scania STO 1:0, Scania STO 2:0A FS, Volvo 97312, Ford SQM-2C-9002-AA, Ford WSD-M2C200-C, GM 1940182, GM 1940768, VW 501 50, VW 501 51, VW G 052 190, VW G 052 911, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 21B
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Einbauposition: Hinterachse
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Art. Nr: 21359
- Modell: 5300
- Produktreihe: Top Tec MTF
- Viskositätsklasse SAE: 70W-75
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 171, VW G 052 527
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Vollsynthetisches, niedrigviskoses Hochleistungsgetriebeöl.
Bietet durch exzellente Scherstabilität hohes
Kraftstoffeinsparpotenzial und optimalen Verschleißschutz.
Sorgt durch gutes Viskositätstemperaturverhalten für
ausgezeichneten Schaltkomfort unter allen
Betriebsbedingungen.
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Kraftstoffeinsparpotenzial und optimalen Verschleißschutz.
Sorgt durch gutes Viskositätstemperaturverhalten für
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