Herstellerempfehlungen: GM Dexron II D, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 11A, CAT TO-2, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, Allison C4, MAN 339 Typ V-1, MB 236.1, ZF TE-ML 04D, MAN 339 Typ Z-1
Systemfüllmenge beachten
Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
chem. Eigenschaft: mineralölhaltig
Gebindeart: Flasche
Getriebeart: für Automatikgetriebe
Getriebetyp: 722.376
Farbe: Rot
Inhalt [Liter]: 1
Gewicht [kg]: 0,93
Höhe [mm]: 225
Breite [mm]: 115
Länge [mm]: 60
Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
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OEM-Nummern anzeigen
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Montageanleitung geliefert werden. Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl. Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Ölherstellerempfehlung: MAN 339 Typ V2, MAN 339 Typ Z3, MB 236.81, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C, ZF TE-ML 16M, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20C
Gebindeart: Flasche
Farbe: gelb
Inhalt [Liter]: 1
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
Vollsynthetisches Automatikgetriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für optimale Alterungsbeständigkeit. Sichert maximale Getriebeleistung. Ausgezeichnetes Verschleißschutz- und günstiges Reibverhalten. Gewährleistet selbst bei längsten Ölwechselintervallen die maximale Performance.
Herstellerempfehlungen: AUDI-VW G 052 162 A2, ATF G052, AUDI-VW TL 521 62, AUDI-VW W 501 60
Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
Systemfüllmenge beachten
Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
chem. Eigenschaft: synthetisch
Gebindeart: Flasche
Getriebeart: für Automatikgetriebe
Getriebetyp: 722.376
Farbe: gelb
Inhalt [Liter]: 1
Gewicht [kg]: 0,93
Höhe [mm]: 225
Breite [mm]: 115
Länge [mm]: 60
Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Montageanleitung geliefert werden. Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl. Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.