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# 21-8568
Automatikgetriebeöl Mercedes Sprinter 906 Pritsche 412 D 2.9 4x4 122 PS Diesel
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Art. Nr: O580ML500S
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
- Produktreihe: PSF
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]:
![Automatikgetriebeöl 0.5 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
0.5 - Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: O5801E
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
- Produktreihe: PSF
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: CH8902-1
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, ALLISON TES-389, Ford Mercon V, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, GM Dexron III-G, GM Dexron III-F, MB 236.1, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14
- Getriebe-ID: 722.376
- Modell: D-III
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Farbe:
Rot - Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 100925
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: GM Dexron IID, CATERPILLAR TO-2, ZF TE-ML 04D, MB 236.9, ALLISON C4, Denison HF-0, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C166-H, MAN 339 Z1, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Modell: ATF IID, ATF II D
- Produktreihe: Hipospec
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 105775
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, MB 236.7, Voith H55.6335.xx, CATERPILLAR TO-2, ALLISON C4, GM Dexron II D
- Öl: Mineralöl
- Produktreihe: DEXRON IID
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 602009227
Automatikgetriebeöl (ATF) FUCHS Titan, ATF 4000 602009227 ATF III, 1l, Rot
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MB 236.1, Dexron III-H, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.9, Voith H55.6335.xx, Volvo 97341, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A , ALLISON C4, ALLISON TES-389, BMW 81 22 9 400 272, BMW 81 22 9 400 275, BMW 81 22 9 407 738, BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 9 407 765, BMW 83 22 9 407 858, BMW 83 22 9 407 859, CATERPILLAR TO-2, Ford Mercon, Opel 19 40 707, Opel 19 40 767, Volvo 97340, VW G 052 162, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 17C
- Getriebe-ID: 722.376
- Modell: ATF 4000
- Produktreihe: Titan
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 802878NKE
- Herstellerempfehlungen: MAN 339 V1, MAN 339 Z2, MAN 339 L1, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C, ALLISON C4, Bosch TE-ML 09, Chrysler ATF+4, Ford Mercon V, GM Dexron-IIIH, Honda ATF Z1, Hyundai/Kia SP-III, Nissan MATIC-J, Nissan MATIC-K, Toyota T-III, Toyota T-IV, VW G 052 990
- Spezifikation: JASO 1-A
- Modell: Multi-Vehicle ATF
- Produktreihe: Havoline
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Automatikgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 105776
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.9, Voith 55.6335.32, ZF TE-ML 17C, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron III G, MB 236.5
- Modell: III
- Produktreihe: Dexron
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 22806
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MB 236.10, Peugeot ZF 4HP 18, MAN 339 V1, MAN 339 Z2, MB 236.13, Honda Z1, MAN 339 V2, Peugeot ZF 4HP 14, Mercon V, Dexron III H, Dexron III G, Ford WSS-M2C938-A, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C195-A, VW TL 52533, Ford WSS-M2C919-E, MB 236.6, MB 235.71, MB 236.9, ZF TE-ML 14C
- Getriebe-ID: 722.376
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe, Wandler-Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,920
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Art. Nr: 29449
- Viskositätsklasse SAE: ATF MB14
- Herstellerempfehlungen: DSIH 6P805, ATF 134 , MB 236.14
- Getriebe-ID: 722.681
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,931
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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15,38 €
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Art. Nr: V60-0016
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: GM Dexron II D, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 11A, CAT TO-2, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, Allison C4, MAN 339 Typ V-1, MB 236.1, ZF TE-ML 04D, MAN 339 Typ Z-1
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: mineralölhaltig
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Getriebetyp: 722.376
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,93
- Höhe [mm]: 225
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]:
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60 - Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
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Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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Art. Nr: 602015990
Automatikgetriebeöl (ATF) FUCHS Titan, ATF 4134 602015990 1l
- Herstellerempfehlungen: MB 236.14
- Modell: ATF 4134
- Produktreihe: Titan
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
16,88 €
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Art. Nr: V60-0050
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: AUDI-VW G 052 162 A2, ATF G052, AUDI-VW TL 521 62, AUDI-VW W 501 60
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Getriebetyp: 722.376
- Farbe:
gelb - Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,93
- Höhe [mm]: 225
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]: 60
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
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Art. Nr: 20467
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Dexron III G, Dexron III H, Dexron TASA A, Ford Mercon, MAN 339 Typ L1, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MB-Freigabe 236.1, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ZF ZF004926
- Ölherstellerempfehlung: Allison TES 389, Caterpillar TO-2, Ford ESP-M2C 166-H, MB 236.6, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14B
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
Synthesetechnologie-Automatikgetriebeöl der neuesten
Generation mit extrem hoher Leistungsreserve. Bietet eine
hohe thermische Stabilität und sorgt somit für optimale
Alterungsbeständigkeit. Ausgezeichneter Verschleißschutz
und günstiges Reibverhalten. Höchste Sicherheitsreserven
durch moderne Additivtechnologie. Mit verbesserter Formel
für lange Getriebelebensdauer. Verträglich mit sämtlichen
Dichtungsmaterialien.
Generation mit extrem hoher Leistungsreserve. Bietet eine
hohe thermische Stabilität und sorgt somit für optimale
Alterungsbeständigkeit. Ausgezeichneter Verschleißschutz
und günstiges Reibverhalten. Höchste Sicherheitsreserven
durch moderne Additivtechnologie. Mit verbesserter Formel
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Art. Nr: V60-0078
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: CAT TO-2, MB 236.5, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11, GM Dexron III-H, MAN 339 Typ V-1, Volvo 97341, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 17C, Allison C4, Ford Mercon, MB 236.1, MB 236.6, MB 236.7, ZF TE-ML 14A, MAN 339 Typ Z-1
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: teilsynthetisch
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Getriebetyp: 722.376
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,93
- Höhe [mm]: 225
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]: 60
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
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maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
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Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
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Art. Nr: V60-0101
- Viskositätsklasse SAE: ATF Special
- Herstellerempfehlungen: AUDI-VW G 052 162 A1, AUDI-VW G 052 990, Chrysler AS68RC ATF, Ford 924-A, Ford 938-A, GM DEXRON ® II D/E, MAN 339 V1, MB 236.11, MB 236.6, Nissan Matic J, Porsche 000 043 204, Porsche 000 043 205, Volvo 97341, Aisin Warner JWS3314, Allison C4, AUDI-VW G 055 025 A2, Diamond SP-II, Esso LT 71141, Ford 202-B, Jaguar JLM 20238, Jaguar JLM 21044, JATCO 3100 PL085, KIA SP-III, MB 235.71, MB 236.10, MB 236.9, Toyota T-III, Volvo 97340, ZF 02F, ZF 14C, ZF 16L, Aisin Warner JWS3309, AUDI-VW G 052 162 A2, AUDI-VW TL 52 162, BMW LA2634, BMW LT 71141, Diamond SP-III, Ford M2C195-A, GM DEXRON ® III G/H, Honda ATF-Z1, Hyundai SP-II, Jaguar WSS-M2C922-A1, KIA SP-II, MAN 339 V2, MAN 339 Z3, Nissan Matic K, Nissan Matic S, PSA 9736,22, Toyota T-IV, ZF 11B, ZF04D, AUDI-VW G 055 025, BMW 7045E, BMW ETL-8072B, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Ford 922-A1, Ford Mercon V, Hyundai SP-III, Jaguar JLM 20292, JASO 1-A, MAN 339 Z2, MB 001 989 21 03, Nissan Matic D, Renault Matic D2, Ssang Yong DSIH 5M-6, Subaru ATF, Subaru ATF-HP, Voith 556336XX, Voith H 556335XX, ZF 14B, ZF 17C
- Getriebe-ID: 722.376
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,91
- Höhe [mm]: 225
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]: 60
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
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Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
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24,58 € für 1 Liter
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Art. Nr: CH8902-4
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, ALLISON TES-389, Ford Mercon V, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, GM Dexron III-G, GM Dexron III-F, MB 236.1, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14
- Getriebe-ID: 722.376
- Modell: D-III
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 4
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 109699
- Viskositätsklasse SAE: ATF MB14
- Herstellerempfehlungen: MB 236.14
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
26,18 €
26,18 € für 1 Liter
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Art. Nr: 100927
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: GM Dexron IID, CATERPILLAR TO-2, ZF TE-ML 04D, MB 236.9, ALLISON C4, Denison HF-0, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C166-H, MAN 339 Z1, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Modell: ATF IID, ATF II D
- Produktreihe: Hipospec
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 5
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 16001
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford M2C186-A, Ford Mercon, GM Dexron III F, GM Dexron III G, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MB-Approval 236.9, Nissan ECVT, Voith H55.6335xx, Volvo STD 1273.41, Volvo 97341, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Dextron III F/G
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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Hydraulikflussigkeit Automatikgetriebe ATF Dexron IIIF/G.
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