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# 61-2586
Getriebeöl Mitsubishi Colt Z30 1.5 Ralliart R 180 PS Benzin
Info: MITSUBISHI Colt VI (Z30) 1.5 Ralliart R
- Baujahr (von-bis): 02.2010-06.2012
- Leistung [kW]: 132
- Leistung [PS]: 180
- Hubraum (ccm): 1468
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Schrägheck
- Motorcode: ...
- Modellbezeichnung des Herstellers: Z3_A, Z2_A
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: ...
- Motorsteuerung: ...
- Motorbauform: ...
- Kraftstoffaufbereitung: ...
- Füllungsart des Motors: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
Artikel:
2
8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 8 Kunden
Art. Nr: 32590
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 1 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Farbe:
gelb - Fahrzeugtyp:
Auto - Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Art. Nr: 1024
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MT-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Ölherstellerempfehlung: BMW 83 22 2 365 987, BMW Synthetik OSP, MIL-PRF 2105 E, SAE J 2360, Volvo 97312, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
- Zustand: Brandneu
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Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher
Leistungsreserve. Übertrifft die höchsten Testanforderungen
namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei
schwersten Betriebsbedingungen und großen
Temperaturschwankungen die einwandfreie Funktion der
Aggregate. Bietet hohe Schmiersicherheit und optimalen
Verschleißschutz. Verfügt über ausgezeichnetes
Tieftemperaturverhalten, reduziert Getriebegeräusche
und ermöglicht sehr lange Ölwechselintervalle.
Leistungsreserve. Übertrifft die höchsten Testanforderungen
namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei
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Aggregate. Bietet hohe Schmiersicherheit und optimalen
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Tieftemperaturverhalten, reduziert Getriebegeräusche
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 3 Kunden
Art. Nr: 142803
- Modell: 1 SHC
- Produktreihe: Mobilube
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 550027967
- Modell: S4 AT
- Produktreihe: Spirax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: VW 501 50
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 4433
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
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Art. Nr: MN8103-4
- Produktreihe: Extra
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]: 4
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: MN8108-4
- Modell: GL-4+
- Produktreihe: Basic Plus
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105, VW 501 50
- Inhalt [Liter]: 4
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL 4+
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 2195286
- Modell: Syn FE
- Produktreihe: Tranself
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 342 GA1, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0A, Volvo 97312, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, MB 235.8, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N
- Inhalt [Liter]: 0.5
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 4434
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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Art. Nr: 2201656
- Modell: DUAL 9 FE
- Produktreihe: Traxium
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.8, MAN 3343 type S, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21B
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: MN8104-1
- Modell: GL-4
- Produktreihe: MTF-4
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 798, VW G 055 726, BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, Mitsubischi MZ312644, Nissan 999MP-MTF20P, PSA B71 2330, Toyota JWS 227
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 142382
- Modell: 1 SHC
- Produktreihe: Mobilube
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 867064
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-C, GM 1940182, GM 1940764, GM 1940768, VW G 50
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-3
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: MN8103-10
- Produktreihe: Extra
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]: 10
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 866895
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-2, Tranself NFJ, Tranself NFP, Tranself TRJ, Tranself NFX, Tranself TRT, Tranself TRZ, Tranself TRX, Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ6, Fiat 9.55550-MZ7, Honda MTF, Honda MTF-II, Honda MTF-III, Honda MTF-94, Nissan MT-XZ, Nissan MT-XZ TL, PSA B71 2330, Volvo 97308, Volvo 97309, VW G 009 317, VW G 052 512
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: MN8103-1
- Produktreihe: Extra
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: O5561S
- Produktreihe: MATIC
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 Kunden
Art. Nr: CH8801-1
- Modell: GLV GL-5
- Produktreihe: Syncro
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 36627
- Modell: 5015
- Produktreihe: SP Gear
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ6, Fiat 9.55550-MZ7, Ford WSD-M2C200-C, Ford WSS-M2C200-D2, Ford ESD-M2C186-A, GM GMW16612, GM 1940004, GM 19259104, GM 1940182, GM 1940764, GM 1940768, Honda MTF, Honda MTF-II, Honda MTF-III, MB 235.10, Nissan MT-XZ, Nissan MT-XZ TL, PSA B71 2310, PSA B71 2315, PSA B71 2316, PSA B71 2330, Renault DC4, Renault DW5, Tranself NFJ, Tranself NFP, Tranself NFX, Tranself TRJ, Tranself TRP, Tranself TRT, Tranself TRX, Tranself TRZ, Volvo 97308, Volvo 97309, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 052 549, VW G 052 726, VW G 055 512, VW G 060 726, VW G 070 726
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, nicht für Doppelkupplungsgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 20462
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Ölherstellerempfehlung: VW 501 50, ZF TE-ML 08
- Zustand: Brandneu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
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