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# 64-1080
Lenkmanschette Renault Clio 2 1.4 16V 95 PS Benzin
Info: RENAULT Clio II Schrägheck (BB, CB) 1.4 16V (B/CB0L)
- Baujahr (von-bis): 10.1999-09.2004
- Leistung [kW]: 70
- Leistung [PS]: 95
- Hubraum (ccm): 1390
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Schrägheck
- Antrieb: Frontantrieb
- Modellbezeichnung des Herstellers: BB0/1/2_, CB0/1/2_
- Bremsenart: Scheiben/Trommel
- Bremssystem: Hydraulisch
- Motorbauform: Reihe
- Getriebe: ...
- ABS: ohne ABS
- ASR: ohne ARS
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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Artikel:
222
Art. Nr: D9120C
- Vollsatz
- Innendurchmesser 2 [mm]: 10, 28
- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Höhe [mm]: 155
- Zustand: Brandneu
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16,48 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr: 4344700110
Faltenbalgsatz, Lenkung JP GROUP 4344700110 Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Herstellereinschränkung: SMI
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Zustand: Brandneu
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16,68 €
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Art. Nr: MH32119
- Länge [mm]:
![Lenkmanschette 165 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
165 - Durchmesser [mm]: 42
- Einbauposition: beidseitig, rechts
- Nettogewicht [g]: 120
- Zustand: Brandneu
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(Preis pro Stück)
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18,28 €
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Art. Nr: T411014
Faltenbalgsatz, Lenkung STC T411014 Vorderachse beidseitig, Gummi
- Innendurchmesser 2 [mm]: 9, 29
- Gewicht [g]: 70
- Einbauposition:
Vorderachse beidseitig - Gewicht [kg]: 0,131
- Höhe [mm]: 155
- Material: Gummi
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Faltenbalgsatz, Lenkung enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Lenkmanschette (T410014);
- 2 - Klemmschelle (T400037);
- 1 - Fett (T400041);
18,68 €
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Art. Nr: 506126
- Einbauposition: beidseitig
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung
- Innendurchmesser 2 [mm]: 10, 30
- Höhe [mm]: 158
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kabelbinder
- Material: Gummi
- Zustand: Brandneu
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19,18 €
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19,48 €
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Art. Nr: 8500 25015
- Innendurchmesser 2 [mm]: 9, 29
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Herstellereinschränkung: SMI-KOYO
- Höhe [mm]: 155
- benötigte Stückzahl: 2
- Material: Gummi
- Zustand: Brandneu
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19,88 €
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Art. Nr: 4344700810
Faltenbalgsatz, Lenkung JP GROUP 4344700810 Vorderachse beidseitig
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Herstellereinschränkung: TRW
- Zustand: Brandneu
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22,98 €
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Art. Nr: VE7409/KM
- Gewicht [g]: 165
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Höhe [mm]: 168
- Material: Gummi
- Durchmesser 1 [mm]:
![Lenkmanschette 9 Durchmesser 1 [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/341.png)
9 - Durchmesser 2 [mm]:
![Lenkmanschette 39 Durchmesser 2 [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/342.png)
39 - Shore-A-Härtekennwert Grundkörper: 60
- Zustand: Brandneu
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29,48 €
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Art. Nr: 1441305
- für Lenkgetriebehersteller: SMI
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung
- Zustand: Brandneu
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31,18 €
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Art. Nr: K471-C
- Spezifikation: KIT COMPLETO
- Innendurchmesser 2 [mm]: 10, 40
- Gewicht [g]: 210
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Gewicht [kg]: 0,21
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Faltenbalgsatz, Lenkung enthält die folgenden Einheiten:
- 2 - Lenkmanschette (0471);
- 2 - Fett (0630-3);
- 1 - Buchse, Lenkwelle (0288);
- 4 - Halteschelle (0637-9);
34,48 €
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Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr: 5099979
Faltenbalgsatz, Lenkung NK 5099979 Vorderachse
- Einbauposition:
Vorderachse - Nettogewicht [kg]: 0,11
- Zustand: Brandneu
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34,48 €
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Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr: 5093931
Faltenbalgsatz, Lenkung NK 5093931 Vorderachse
- Einbauposition: Vorderachse
- Nettogewicht [kg]: 0,11
- Zustand: Brandneu
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36,08 €
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Art. Nr: 30179
- Innendurchmesser 2 [mm]: 10, 27,5
- Länge [mm]: 155
- Einbauposition: Vorderachse
- Zustand: Brandneu
41,78 €
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Art. Nr: L25010
- Innendurchmesser 2 [mm]: 11, 42
- Gegenstück: L25009
- Einbauposition:
Vorderachse links - Herstellereinschränkung: TRW
- Gewicht [kg]: 0,173
- Höhe [mm]: 143
- benötigte Stückzahl: 2
- Material: Gummi
- Verpackungslänge [cm]: 21,5
- Verpackungsbreite [cm]: 8
- Verpackungshöhe [cm]: 8
- Zustand: Brandneu
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48,38 €
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Art. Nr: 30180
- Innendurchmesser 2 [mm]: 12, 40
- Länge [mm]: 170
- Einbauposition: Vorderachse
- Zustand: Brandneu
50,78 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr: QG2200
- Ergänzende Info: Duraboot
- Innendurchmesser [mm]: 45
- Durchmesser [mm]: 10
- Außendurchmesser 2 [mm]: 26
- Länge [mm]: 202
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung
- Zustand: Brandneu
Lenkungsmanschette Montage
Lenkungsmanschette Montage
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
abgetrennt werden und darf nicht über den
abgetrennt werden und darf nicht über den
Spurstangenkopf gezogen werden.
Spurstangenkopf gezogen werden.
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
stülpen.
stülpen.
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
der Manschette mit Montagespray schmieren.
der Manschette mit Montagespray schmieren.
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
Öffnung auffüllen.
Öffnung auffüllen.
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
schelle arretieren.
schelle arretieren.
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Befestigungsschellen arretieren.
Befestigungsschellen arretieren.
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
anziehen. Rad wieder montieren.
anziehen. Rad wieder montieren.
Lenkungsmanschette Montage
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
abgetrennt werden und darf nicht über den
abgetrennt werden und darf nicht über den
Spurstangenkopf gezogen werden.
Spurstangenkopf gezogen werden.
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
stülpen.
stülpen.
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
der Manschette mit Montagespray schmieren.
der Manschette mit Montagespray schmieren.
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
Öffnung auffüllen.
Öffnung auffüllen.
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
schelle arretieren.
schelle arretieren.
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Befestigungsschellen arretieren.
Befestigungsschellen arretieren.
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
anziehen. Rad wieder montieren.
anziehen. Rad wieder montieren.
18,48 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr: QG2100
- Ergänzende Info: Duraboot
- Innendurchmesser [mm]: 42
- Durchmesser [mm]: 10
- Außendurchmesser 2 [mm]: 26
- Länge [mm]: 165
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung
- Zustand: Brandneu
Lenkungsmanschette Montage
Lenkungsmanschette Montage
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
abgetrennt werden und darf nicht über den
abgetrennt werden und darf nicht über den
Spurstangenkopf gezogen werden.
Spurstangenkopf gezogen werden.
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
stülpen.
stülpen.
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
der Manschette mit Montagespray schmieren.
der Manschette mit Montagespray schmieren.
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
Öffnung auffüllen.
Öffnung auffüllen.
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
schelle arretieren.
schelle arretieren.
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Befestigungsschellen arretieren.
Befestigungsschellen arretieren.
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
anziehen. Rad wieder montieren.
anziehen. Rad wieder montieren.
Lenkungsmanschette Montage
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
abgetrennt werden und darf nicht über den
abgetrennt werden und darf nicht über den
Spurstangenkopf gezogen werden.
Spurstangenkopf gezogen werden.
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
stülpen.
stülpen.
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
der Manschette mit Montagespray schmieren.
der Manschette mit Montagespray schmieren.
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
Öffnung auffüllen.
Öffnung auffüllen.
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
schelle arretieren.
schelle arretieren.
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Befestigungsschellen arretieren.
Befestigungsschellen arretieren.
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
anziehen. Rad wieder montieren.
anziehen. Rad wieder montieren.
18,88 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr: 759.104
- Durchmesser 1 [mm]: 90
- Durchmesser 2 [mm]: 10
- Länge [mm]: 300
- Zustand: Brandneu
16,58 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Faltenbalg Lenkung für Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0L) – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
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