Herstellerempfehlungen: MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, OV0401547-G30, OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, BMW Longlife-04, BMW Longlife-01 FE
Produktreihe: Top Tec
Spezifikation: ACEA C3, API SP, ACEA C2
Modell: 4200
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
nicht für Motorhersteller: TDI R5, VAG: V10
Motorcode: 1AD-FTV
Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre bei Wenigfahrern realisieren.
Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007, Iveco 18-1811 SC1 LV
Ölherstellerempfehlung: Ford
Produktreihe: Special Tec
Spezifikation: ACEA C2, API SN
Modell: F
Gebindeart: Kanister
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion
geeignet für Kraftstoffart: Diesel
Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
Leichtlaufmotoröl auf Basis von Synthesetechnologie, das speziell für die Anforderungen von Ford-Dieselmotoren entwickelt wurde. Durch die ausgeprägte Haftung des Schmierstoffes an den Metalloberflächen eignet sich das Öl hervorragend für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik. Dieser Hochleistungsschmierstoff erfüllt die gestellten Anforderungen von Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Kat und Dieselpartikelfilter.
Herstellerempfehlungen: PSA B71 2312, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1
Produktreihe: Top Tec
Spezifikation: ACEA C2
Modell: 4310
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
Motorcode: 1AD-FTV
Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für den ganzjährigen Einsatz. Seine Kombination aus Synthesetechnologie und innovativen Additiven schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- sowie Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors.
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-12 FE, MB 227.61, MB 229.61
Produktreihe: Top Tec
Spezifikation: ACEA C2, API SP
Modell: 6100
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
Motoröl auf Basis Synthesetechnologie. Für eine hervorragende Performance und lange Lebensdauer des Motors. Verbessert das Viskositätsverhalten, vermindert die Reibung und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Additive mit deutlich verringertem Anteil aschebildender Substanzen schützen den Dieselpartikelfilter optimal vor Verschmutzung. Hält empfindliche Motorbauteile sauber.
Herstellerempfehlungen: PSA B71 2312, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1
Produktreihe: Top Tec
Spezifikation: ACEA C2
Modell: 4310
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
Motorcode: 1AD-FTV
Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für den ganzjährigen Einsatz. Seine Kombination aus Synthesetechnologie und innovativen Additiven schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- sowie Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors.
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Ratschläge zum Ölwechsel
Wie häufig Ölwechsel TOYOTA Corolla X Limousine (E150) 2.0 D-4D 126 PS?
TOYOTA empfiehlt, einen Ölwechsel an Ihrem COROLLA Stufenheck (E15_) 2.0 D-4D (ADE150) nach 15 000 km oder einmal pro Jahr durchzuführen. Ihr Öl muss womöglich ebenfalls gewechselt werden, wenn die Ölkontrollleuchte auf dem Dashboard aufleuchtet.
Welches Motoröl TOYOTA COROLLA Stufenheck (E15_) 2.0 D-4D (ADE150) verwenden?
Im Fahrzeughandbuch finden Sie eine vollständige Liste der empfohlenen Ölmarken und -sorten.
Spezifikation: ACEA C2, API SN, ACEA C3
Viskositätsklasse SAE: 0W-30, 5W-30
Herstellerfreigabe: STJLR.03.5007, Ford WSS-M2C950-A, PSA B71 2312