Batterie TOYOTA Harrier II (XU30) 3.0 223 PS Benzin AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 08.2003-01.2006
- Leistung [kW]: 164
- Leistung [PS]: 223
- Hubraum (ccm): 2995
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Großraumlimousine
- Motorcode: 1MZ-FE
- Modellbezeichnung des Herstellers: MCU3_, MHU3_, ACU3_, GSU3_
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- Produktreihe: Plus
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B00
- Kälteprüfstrom EN [A]: 510
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 173
- Höhe [mm]: 225
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: D23
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: ETS
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: wartungsfrei, ohne Füllstandanzeige, mit Handgriffen
- Polanordnung: 0
- Kälteprüfstrom EN [A]: 480
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 173
- Höhe [mm]: 222
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: D23
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: RUN
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: wartungsfrei, ohne Füllstandanzeige, mit Handgriffen
- Polanordnung: 0
- Kälteprüfstrom EN [A]: 580
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 173
- Höhe [mm]: 222
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: D23
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: SST
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: wartungsfrei, ohne Füllstandanzeige, mit Handgriffen
- Polanordnung: 0
- Kälteprüfstrom EN [A]: 520
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 173
- Höhe [mm]: 222
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: D23
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: SLI-Batterie
- Bodenleistenausführung: B1
- Kälteprüfstrom EN [A]: 480
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 172
- Höhe [mm]: 222
- Spannung [V]:
- Gewicht [kg]: 14,68
- DIN/ISO: D23
- Polanordnung: 0
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: WEBER
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: wartungsfrei, ohne Füllstandanzeige, mit Handgriffen
- Polanordnung: 0
- Kälteprüfstrom EN [A]: 490
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 170
- Höhe [mm]: 225
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: D23
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: SLI-Batterie
- Kälteprüfstrom EN [A]: 580
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 173
- Höhe [mm]: 222
- Spannung [V]:
- Gewicht [kg]: 16,8
- DIN/ISO: D23
- Bodenleistenausführung: Korean B01
- Polanordnung: 0
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Kälteprüfstrom EN [A]: 480
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 173
- Höhe [mm]: 222
- Spannung [V]:
- Endpolart: EN
- Bodenleistenausführung: Korean B01
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu

- 15 % Extra-Startleistung
- Ideal für Autos mit Standard- Ausrüstung
- Die Allround-Batterie für den Standard-Einsatz
- 3DX Gitter Technologie
- Know-how aus der Erstausrüstung
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Kälteprüfstrom EN [A]: 580
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 173
- Höhe [mm]: 222
- Spannung [V]:
- Endpolart: EN
- Bodenleistenausführung: Korean B01
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu

- 30 % Extra-Startleistung
- Ideal für Autos mit vielen elektrischen Verbrauchern, star
ken Motoren und hoher Ausstattung
- Ideal für extremes Wetter und Stadtverkehr
- 3DX Gitter Technologie
- Know-how aus der Erstausrüstung
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Kälteprüfstrom EN [A]: 520
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 173
- Höhe [mm]: 222
- Spannung [V]:
- Bodenleistenausführung: B13
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu

- Spannung [V]:
- Batterie-Kapazität [Ah]: 4
- Gewicht [kg]: 577
- Nennleistung [W]:
- Zustand: Brandneu

- Spannung [V]:
- Batterie-Kapazität [Ah]: 8
- Gewicht [kg]: 958
- Nennleistung [W]:
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: 2 Duo Z1
- Produktreihe: for Duo Z1
- Schutzart (IP-Code): 67
- Zertifikat: ATEX
- Stromversorgung: Akku
- Ladezeit [Std.]: 8
- Farbe:
- Gewicht [g]: 168
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: für Minuspol
- Herstellerempfehlungen: FORD
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme, Form D, Gussteil
- Material: Messing
- Klemme: -
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Anschluss rechts, Anschluss links
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Menge: 2
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Set
- Menge: 2
- Rohrverbinder: Schelle
- Spannung [V]:
- Stromstärke bis [A]: 1200
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 17.1-18.1
- Menge: 1
- Mengeneinheit: Stück
- Kenngröße: Flat fix minus
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Farbe: grün, Rot
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Battery circuit breaker
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 35
- Höhe [mm]: 35
- Kapazitive Last [A]: 100
- Farbe: gold, grün
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: für Pluspol, für Minuspol
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Set
- Farbe: Rot, Blau
- Material: Kunststoff
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu
Wenn ein Wechsel ansteht: Wie entferne ich die Batterie beim TOYOTA Harrier II (XU30) 3.0 (MCU30)?
Steht ein Austausch der alten Batterie bei Ihrem Harrier II (XU30) 3.0 (MCU30) an, dann sollten Sie die folgenden Schritte befolgen: Es ist wichtig, dass das Auto ausgeschaltet ist und der Zündschlüssel aus der Zündung gezogen wird. Bei Arbeiten an einer Autobatterie sollte man Schutzhandschuhe tragen, um sich vor potentiell auslaufender Batteriesäure zu schützen. Dann klemmen Sie zunächst Minuspol und erst danach den Pluspol ab. Abschließend können Sie die Batteriebefestigung lösen und die Autobatterie mit gebotener Vorsicht aus dem Motorraum heben.
TOYOTA Harrier II (XU30) 3.0 (MCU30) Benzin-Autobatterie: Welche Größe eignet sich für diesen Fahrzeugtyp?
Bei unterschiedlichen Modellen des Harrier II (XU30) 3.0 (MCU30) 223 PS, kann sich auch die Batteriegröße unterscheiden. In der Regel eignen sich Batterien mit den folgenden Abmessungen: 85; 230; 232 Millimeter Länge, 35; 170; 172; 173 Millimeter Breite und 35; 222; 225 Millimeter Höhe.
Wechseln oder laden? Was sollte ich tun, wenn die TOYOTA Harrier II (XU30) 3.0 223 PS-Starterbatterie leer ist?
Hat man beim Harrier II (XU30) 3.0 Benzin 1MZ-FE mit einer leeren Batterie zu kämpfen, gibt es zwei Möglichkeiten: Zunächst sollten Sie versuchen, die entleerte Batterie zu laden. Wenn es weiterhin zu Problemen kommt, wie zum Beispiel Schwierigkeiten beim Anlassen des Fahrzeugs, ein rapider Verlust der Batterieladung oder eine zu geringe Maximalladung, dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Wie lange hält die TOYOTA Harrier II (XU30) 3.0 1MZ-FE-Autobatterie?
Pauschal kann man die Frage nach der Lebensdauer nur schwer beantworten, denn diese hängt stark von der Art der Batterie ab:
Batterietyp AGM | 2 Jahre |
Batterietyp EFB | 4 Jahre |
Batterietyp GEL | 3-5 Jahre |
Welche Eigenschaften sind wichtig für eine TOYOTA Harrier II (XU30) 3.0 223 PS Benzin 1MZ-FE-Autobatterie?
Batteriekapazität | 4; 8; 60; 65 Ah |
Kaltstartstrom | 480; 490; 510; 520; 580 A |
Gewicht | 14; 16; 577; 958 kg |
Besondere Eigenschaften | Verlängerte Lebensdauer, optimal für Start-Stopp-Systeme geeignet, Schnellaufladung, ausgelegt auf häufige Startvorgänge, geschützt vor Tiefentladung, optimal für Fahrzeuge mit höherem Energiebedarf |
Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten in Städten, Anwendungen im Solar-/Bootsbereich, optimal für Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO | D23 |
Autobatterien für den TOYOTA Harrier II (XU30) 3.0 : Welche eignen sich am besten für dieses Automodell?
Die folgenden Original-Hersteller sind bekannt für ihre hochwertigen Harrier II (XU30) 3.0 (MCU30) Benzin-Starterbatterien: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Welche Kosten sollte man für eine neue Harrier II (XU30) 3.0 223 PS-Autobatterie einplanen?
Die Kosten für eine neue TOYOTA Harrier II (XU30) 3.0 (MCU30) 223 PS-Autobatterie liegen zwischen 1.98 und 308.48 €. Der Preis einer neuen Batterie hängt vom Batterietyp, der Kapazität und Leistung sowie der Marke ab.