Batterie Astra J P10 1.3 CDTI 95 PS Diesel AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 12.2009-10.2015
- Leistung [kW]: 70
- Leistung [PS]: 95
- Hubraum (ccm): 1248
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Schrägheck
- Motorcode: A 13 DTE
- Modellbezeichnung des Herstellers: J
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Steuerkette
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- Batterieklemmenausführung: für Pluspol, für Minuspol
- Mengeneinheit: Paar
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Montageart: gecrimpt
- Rohrverbinder: Schelle
- Material: Messing
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu
- Farbe: Rot, Blau
- Anschluss/Klemme: mit beidseitig montierbarer Polschraube
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Querschnitt [mm²] von: 16
- Material: Messing, Stahl
- Zertifikat: DIN
- Querschnitt [mm²] bis: 18
- Klemme: + / -
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Farbe: Rot, Blau
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Paar
- Menge: 2
- Universal: Ja
- Material: Messing
- Länge [mm]:
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Paar
- Menge: 2
- Material: Messing
- Universal: Ja
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Paar
- Menge: 2
- Farbe: Rot, grün
- Universal: Ja
- Oberfläche Werkzeuggriff: gummiert
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Paar
- Menge: 2
- Universal: Ja
- Material: Messing
- Länge [mm]:
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Modell: AkkuEnergy Pro
- Batterieklemmenausführung: Form A, Form B
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Stromstärke bis [A]: 1600
- Querschnitt [mm²]: 6-70
- Bohrungsdurchmesser bis [mm]: 11.8
- Schlüsselweite: M6
- Größe: A+ 17.5 mm, B- 15.9 mm
- Menge: 2
- Gewicht [g]: 190
- Zustand: Brandneu
- Modell: AkkuEnergy Pro
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Stromstärke bis [A]: 1000
- Querschnitt [mm²]: 50
- Größe: x1 (58x44x28 mm)
- Gewicht [g]: 300
- Menge: 2
- Zustand: Brandneu
- Schalterfunktion: Ein/Aus Schalter
- Kabeldurchmesser [mm]: 34
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 125
- Länge über Alles [mm]: 84
- Farbe:
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 100
- Stromstärke bis [A]: 200
- Einbaudurchmesser [mm]: 8
- Lochabstand [mm]: 40
- Material: Kunststoff, Gummi
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Abdeckung
- Farbe:
- Mengeneinheit: Stück
- Merkmale: 2-POLE
- Zustand: Brandneu
- Stromstärke [A]: 300
- Spannung [V]:
- Schalterfunktion: Schließer
- Zustand: Brandneu
- Spannung von [V]: 6
- Spannung bis [V]: 24
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz, für Fahrzeuge mit 6V Bordnetz, für Fahrzeuge mit 24V Bordnetz
- Betriebsart: manuell (Handbetätigung)
- Menge: 1
- Schalterfunktion: Ein/Aus Schalter
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Anschlussanzahl: 2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Muttern
- Stromstärke bis [A]: 100
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Schlüssel abziehbar
- Zustand: Wiederaufbereitet
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Betriebsart: manuell (Handbetätigung)
- Menge: 1
- Schalterfunktion: Ein/Aus Schalter
- Anschlussanzahl: 2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Muttern
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Schlüssel abziehbar
- Zustand: Brandneu
- Klemme: GROUND SWITCH
- Typ: Side (rotary)
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Temperaturbereich bis [°C]: +90
- Stromstärke [A]: 500
- Einbaudurchmesser [mm]: 16
- Freigabe: RoHS, EC
- Material: Zink, Kunststoff
- Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 16.5-17
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 7
- Verpackung: Blisterverpackung
- Anschlusstechnik: Quick release
- Zustand: Brandneu
- Klemme: GROUND SWITCH
- Typ: SWITCH HEEL
- Einbaudurchmesser [mm]: 17.5 (-)
- Startstrom [A]: 300
- Stromstärke [A]: 125
- Verpackung: Blisterverpackung
- Anschlusstechnik: Quick release
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 30
- Material: Messing, Kunststoff
- Einbaudurchmesser [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Anschlusstechnik: Quick disconnect
- Anzahl Teile [tlg.]: 2
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 150
- Startstrom [A]: 300
- Typ: DISCONNECTOR HEBEL
- Universal: Ja
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu

- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 500
- Kabelquerschnitt [mm²]: 16-35
- Material: Messing
- Typ: SAE/JIS type A
- Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 6,5-9,5
- Zustand: Brandneu
Wenn ein Wechsel ansteht: Wie entferne ich die Batterie beim Astra J P10 1.3 CDTI?
Steht ein Austausch der alten Batterie bei Ihrem Astra J P10 1.3CDTI an, dann sollten Sie die folgenden Schritte befolgen: Es ist wichtig, dass das Auto ausgeschaltet ist und der Zündschlüssel aus der Zündung gezogen wird. Bei Arbeiten an einer Autobatterie sollte man Schutzhandschuhe tragen, um sich vor potentiell auslaufender Batteriesäure zu schützen. Dann klemmen Sie zunächst Minuspol und erst danach den Pluspol ab. Abschließend können Sie die Batteriebefestigung lösen und die Autobatterie mit gebotener Vorsicht aus dem Motorraum heben.
Astra J P10 1.3 CDTI Diesel-Autobatterie: Welche Größe eignet sich für diesen Fahrzeugtyp?
Bei unterschiedlichen Modellen des Astra J P10 1.3 CDTI 95 PS, kann sich auch die Batteriegröße unterscheiden. In der Regel eignen sich Batterien mit den folgenden Abmessungen: 25; 70 Millimeter Länge, Millimeter Breite und Millimeter Höhe.
Wechseln oder laden? Was sollte ich tun, wenn die Astra J P10 1.3 CDTI 95 PS-Starterbatterie leer ist?
Hat man beim Astra Mk VI (J) (P10) Schrägheck 1.3 CDTI Diesel A 13 DTE mit einer leeren Batterie zu kämpfen, gibt es zwei Möglichkeiten: Zunächst sollten Sie versuchen, die entleerte Batterie zu laden. Wenn es weiterhin zu Problemen kommt, wie zum Beispiel Schwierigkeiten beim Anlassen des Fahrzeugs, ein rapider Verlust der Batterieladung oder eine zu geringe Maximalladung, dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Wie lange hält die VAUXHALL Astra Mk VI (J) (P10) Schrägheck 1.3 CDTI A 13 DTE-Autobatterie?
Pauschal kann man die Frage nach der Lebensdauer nur schwer beantworten, denn diese hängt stark von der Art der Batterie ab:
Batterietyp AGM | 1-3 Jahre |
Batterietyp EFB | 3 Jahre |
Batterietyp GEL | 5-6 Jahre |
Welche Eigenschaften sind wichtig für eine VAUXHALL Astra Mk VI (J) (P10) Schrägheck 1.3 CDTI 95 PS Diesel A 13 DTE-Autobatterie?
Batteriekapazität | Ah |
Kaltstartstrom | A |
Gewicht | kg |
Besondere Eigenschaften | Verlängerte Lebensdauer, optimal für Start-Stopp-Systeme geeignet, Schnellaufladung, ausgelegt auf häufige Startvorgänge, geschützt vor Tiefentladung, optimal für Fahrzeuge mit höherem Energiebedarf |
Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten in Städten, Anwendungen im Solar-/Bootsbereich, optimal für Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO |
Autobatterien für den Astra J P10 1.3 CDTI: Welche eignen sich am besten für dieses Automodell?
Die folgenden Original-Hersteller sind bekannt für ihre hochwertigen Astra J P10 1.3 CDTI Diesel-Starterbatterien: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Welche Kosten sollte man für eine neue Astra J P10 1.3 CDTI 95 PS-Autobatterie einplanen?
Die Kosten für eine neue Astra J P10 1.3 CDTI 95 PS-Autobatterie liegen zwischen 7.08 und 41.68 €. Der Preis einer neuen Batterie hängt vom Batterietyp, der Kapazität und Leistung sowie der Marke ab.
Starterbatterie für Vauxhall Astra Mk VI (J) (P10) Schrägheck 1.3 CDTI – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- ENERGIZER EM72-LB3
- 570901076 ENERGIZER EA70-L3
- F21 VARTA 580901080D852
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- 096TE EXIDE EA722
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- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- ALCA 509420
- 580901080 VARTA 580901080J382
- 930070076 VARTA 930070076B912
- E39 VARTA 570901076D852
- E38 VARTA 5744020753162
- S5 A11 BOSCH 0 092 S5A 110