Sportkupplung VW Passat 32B 1.3 60 PS Benzin
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Art. Nr: ADV183103
- Durchmesser [mm]: 190
- Zähnezahl: 24
- Gewicht [kg]: 0,941
- für OE-Nummer: 056 141 033 RX
- Service Information beachten
- Kenngröße: 190TPB
- TECDOC-Motornummer: EP
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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35,28 €
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Art. Nr: ADV183008
- Durchmesser [mm]: 191
- Zähnezahl: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- mehrteilig: dreiteilig
- Gewicht [kg]: 4,640
- für OE-Nummer: 056 198 141 AX
- Service Information beachten
- TECDOC-Motornummer: EP
- Zustand: Brandneu
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Der Artikel Kupplungssatz enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Ausrücklager (ADV183304);
- 1 - Kupplungsdruckplatte (ADV183213N);
- 1 - Kupplungsscheibe (ADV183103);
- 1 - Fett (ADBP550001);
75,08 €
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Art. Nr: ADV183042
- Durchmesser [mm]: 210
- Zähnezahl: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- mehrteilig: dreiteilig
- Gewicht [kg]: 5,176
- für OE-Nummer: 049 141 117 D S1
- Service Information beachten
- TECDOC-Motornummer: EP
- Zustand: Brandneu
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Der Artikel Kupplungssatz enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Ausrücklager (ADV183304);
- 1 - Kupplungsdruckplatte (ADV183208N);
- 1 - Kupplungsscheibe (ADV183109);
- 1 - Fett (ADBP550001);
78,78 €
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Art. Nr: 801192
- Baujahr ab: 08/1983
- Motorcode: EP
- Getriebetyp: 4V
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Zähnezahl: 24
- Produktreihe: KIT3P
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Neuteil
- Gewicht [kg]: 4,57, 4,581, 4,56
- Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 190
- Zustand: Brandneu
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222,98 €
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Art. Nr: ADV183213N
- Service Information beachten
- TECDOC-Motornummer: EP
- Durchmesser [mm]: 191
- Gewicht [kg]: 3,559
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 355588
- Baujahr ab: 08/1983
- Motorcode: EP,EU
- Getriebetyp: 4M,4V,5M
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Neuteil
- Version: CP
- Durchmesser 1 [mm]:
- Zustand: Brandneu
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200,38 €
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Art. Nr: 264789
- Baujahr ab: 08/1983
- Motorcode: EP
- Getriebetyp: 4V
- Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang
- Baujahr ab: 08/1983
- Baujahr bis: 07/1984
- Motorcode: EU
- Getriebetyp: 4M,5MT
- Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang, Schaltgetriebe 5 Gang
- Neuteil
- Durchmesser [mm]: 190
- Nabenprofil: 20,1 x 18,3
- Zähnezahl: 24
- Gewicht [kg]: 0,87
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 19.902
- Nabenprofil: 18,3x20,7 - 24N
- Durchmesser [mm]:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 1861 456 339
- Kenngröße: 190TPB
- Durchmesser [mm]:
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Zähnezahl: 24
- TECDOC-Motornummer: EP, EU
- Zustand: Brandneu
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35,28 €
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Art. Nr: 319 0004 16
- Durchmesser [mm]:
- Zähnezahl: 24
- Technische Informationsnummer: TSFA
- Zustand: Brandneu
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36,18 €
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Art. Nr: 809642
- Baujahr ab: 08/1983
- Motorcode: EP
- Getriebetyp: 4V
- Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang
- Baujahr ab: 08/1983
- Baujahr bis: 07/1984
- Motorcode: EU
- Getriebetyp: 4M,5MT
- Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang, Schaltgetriebe 5 Gang
- Neuteil
- Gewicht [kg]: 1,5
- Zustand: Brandneu
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Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr: MD4521
Kupplungsscheibe MECARM MD4521
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42,78 €
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Art. Nr: 1861 475 439
- Kenngröße: 180TPB
- Durchmesser [mm]:
- Zustand: Brandneu
57,58 €
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Art. Nr: C972AF
- Motorcode: EU
- Baujahr bis: 07/1984
- Motorcode: EP
- Durchmesser [mm]:
- Zustand: Brandneu
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61,88 €
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81,98 €
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Art. Nr: 320 0021 17
- verstärkte Ausführung
- wahlweise
- Durchmesser [mm]:
- Zähnezahl: 24
- Technische Informationsnummer: TDFA
- Zustand: Brandneu
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147,98 €
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Art. Nr: 881864 99D088
- Zähnezahl: 24
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Kenngröße: 180B
- Durchmesser [mm]:
- Kupplungsausführung: starre Kupplungsscheibe mit organischen Belägen
- Produktreihe: Performance
- TECDOC-Motornummer: EP, EU
- Zustand: Brandneu
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Starre Scheibe mit organischen Belägen
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höheres übertragbares Drehmoment,
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
höhere Berstdrehzahl, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie,
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
sportlicher.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Einsatz bei Zweimassenschwungrädern,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst,
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen),
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rally,
Slalom, Drift
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höheres übertragbares Drehmoment,
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
höhere Berstdrehzahl, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie,
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
sportlicher.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Einsatz bei Zweimassenschwungrädern,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst,
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen),
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rally,
Slalom, Drift
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
162,08 €
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Art. Nr: 881864 99D087
- Zähnezahl: 24
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Kenngröße: 184S
- Durchmesser [mm]:
- Kupplungsausführung: starre Sinterscheibe
- Produktreihe: Performance
- Zustand: Brandneu
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Starre Sinterscheibe
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
164,58 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr: 1878 006 152
- Kenngröße: 190TPB
- Durchmesser [mm]:
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Zähnezahl: 24
- TECDOC-Motornummer: EP, EU
- Zustand: Brandneu
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