Spurverbreiterung Passat B6 Variant 1.4 TSI 122 PS Benzin CAXA 2007

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Autoersatzteile	Bremsbeläge
Autoersatzteile + Hersteller	Bremsbeläge BREMBO
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Autoersatzteile + Artikelnummer	Bremsbeläge AOR5
Artikelnummer	22007000
Artikelnummer + Hersteller	17177 BREMBO
OEN	007603014402
OEN + Hersteller	0916814015 BREMBO

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Art. Nr: 780001

Spurverbreiterung JOM 57.1mm, eXtrem SportSpacer 780001 5x100, 112, 5 mm

Dicke/Stärke [mm]: 5
Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
Farbe: alu
Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
Material: Aluminium
Lochanzahl: 5
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
Lochkreis-Ø [mm]: 100, 112
Menge: 2
Oberfläche: eloxiert
Produktreihe: eXtrem SportSpacer
Zustand: Brandneu

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48,98 €

inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art. Nr: 051STB12

Spurverbreiterung SPARCO 66.45mm 051STB12 5 mm

Dicke/Stärke [mm]: 5
Gewindemaß: M14X1.50
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 66.45
Menge: 2
Mengeneinheit: Stück
Felge Lochzahl: 5
Lochabstand [mm]: 112
Typ: M1
Zustand: Brandneu

56,48 €

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Art. Nr: 780006

Spurverbreiterung JOM 57.1mm, eXtrem SportSpacer 780006 5x100, 112, 10 mm

Dicke/Stärke [mm]: 10
Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
Farbe: alu
Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
Material: Aluminium
Lochanzahl: 5
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
Lochkreis-Ø [mm]: 100, 112
Menge: 2
Oberfläche: eloxiert
Produktreihe: eXtrem SportSpacer
Zustand: Brandneu

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59,98 €

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Art. Nr: 780010

Spurverbreiterung JOM 57.1mm, eXtrem SportSpacer 780010 5x100, 112, 10 mm

Dicke/Stärke [mm]: 10
Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
Farbe: alu
Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
Material: Aluminium
Lochanzahl: 5
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
Lochkreis-Ø [mm]: 100, 112
Menge: 2
Oberfläche: eloxiert
Produktreihe: eXtrem SportSpacer
Zustand: Brandneu

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59,98 €

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10/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden

Art. Nr: S90-1-05-016

Spurverbreiterung EIBACH 57mm, Pro-Spacer S90-1-05-016 5, 10x112, 5 mm

- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 12
Dicke/Stärke [mm]: 5
Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
Gewindemaß: M14x1,5
Farbe: silber
Material: Aluminium
Lochanzahl: 10
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57
Oberfläche: eloxiert
Produktreihe: Pro-Spacer
Einbauanleitung beachten
Zustand: Brandneu

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Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
gesondert zu bestellen.

60,38 €

(Preis pro Satz von 2 Stück)

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Art. Nr: 051STB11

Spurverbreiterung SPARCO 65.0mm 051STB11 5 mm

Dicke/Stärke [mm]: 5
Gewindemaß: M12X1.25
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65.0
Menge: 2
Mengeneinheit: Stück
Felge Lochzahl: 4
Lochabstand [mm]: 108
Typ: M1
Zustand: Brandneu

62,98 €

inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art. Nr: 051STB04

Spurverbreiterung SPARCO 57mm 051STB04 5 mm

Dicke/Stärke [mm]: 5
Gewindemaß: M14X1.50
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57
Menge: 2
Mengeneinheit: Stück
Felge Lochzahl: 5
Lochabstand [mm]: 100
Typ: M1
Zustand: Brandneu

64,38 €

inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art. Nr: 56050085

Spurverbreiterung STsuspensions 57,1mm 56050085

Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: --- Lieferumfang ---, - 2 Distanzscheiben, - 2 Adapterringe, - ohne Radschrauben!
Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57,1
Montageart: gesteckt
Zustand: Brandneu

ST Spurverbreiterungen : System DZX12,5, 15, 17,5, 20, 22,5,
2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe
Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern
Radschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Stückliste beachten!
25, 27,5, 30, 32,5 oder 35mm pro RadDurchstecksystem mit Lo
bestellen!
chkreisbohrungen und Kunststoff-Adapterringen zur zweifachen
Zentrierung. Durch die zweifache Zentrierung gewährleistet
das System einen optimalen Rundlauf. Die Mehrlochkreisbohrun
gen an der Spurverbreiterung ermöglichen den Einsatz an Fahr
zeugen mit 4 und 5 Loch-Anbindungen und an bis zu 7 verschie
denen Lochkreisdurchmessern. Mit den austauschbaren Kunststo
ff-Adapterringen können unterschiedliche Nabenzentrierungen
abgedeckt werden. Für die Montage der Felge sind längere Rad
schrauben erforderlich.- Lieferumfang: 2 Distanzscheiben Sys
tem DZX, 2 Adapterringe System DZX- Aus hochwertigem Alumini
um- Schwarz eloxiert für perfekten Korrosionsschutz- Dynamis
cher Auftritt des Fahrzeugs / perfekte Optik- Verbesserte Fa
hrdynamik durch größere Spurbreite- Passende Radschrauben (i
n Schwarz und Silber) verfügbar

Der Artikel Spurverbreiterung enthält die folgenden Einheiten:

1 - Distanzring (56057013);
1 - Spurverbreiterung (56055024);

64,98 €

inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art. Nr: 780015

Spurverbreiterung JOM 57.1mm, eXtrem SportSpacer 780015 5x100, 112, 15 mm

Dicke/Stärke [mm]: 15
Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
Farbe: alu
Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
Material: Aluminium
Lochanzahl: 5
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
Lochkreis-Ø [mm]: 100, 112
Menge: 2
Oberfläche: eloxiert
Produktreihe: eXtrem SportSpacer
Zustand: Brandneu

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65,38 €

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8.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden

Art. Nr: 7780001

Spurverbreiterung DIEDERICHS 57,1mm, HD Tuning 7780001 5, 10x100, 112

Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
Material: Aluminium
Lochanzahl: 5, 10
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57,1
Lochkreis-Ø [mm]: 100, 112
zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
Produktreihe: HD Tuning
Zustand: Brandneu

66,48 €

inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art. Nr: 0655571

Spurverbreiterung H&R 57.1mm 0655571 5x112, 3 mm

- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Einbauposition: Vorderachse
- Dicke/Stärke [mm]: 3
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Dicke/Stärke [mm]: 3
Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 6
Farbe: silber
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Material: Aluminium
Lochanzahl: 5
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Einbauanleitung beachten
Zustand: Brandneu

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Hinweis 18:
Hinweis 3:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch

Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
ausreichend zu zentrieren.
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.

Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!

Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!

Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08

Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:

Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.

66,58 €

inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art. Nr: B0655571

Spurverbreiterung H&R 57.1mm B0655571 5x112, 3 mm

- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 6
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Einbauposition: Vorderachse
- Dicke/Stärke [mm]: 3
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Dicke/Stärke [mm]: 3
Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 6
Farbe: schwarz
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Material: Aluminium
Lochanzahl: 5
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Einbauanleitung beachten
Zustand: Brandneu

Mehr

Hinweis 18:
Hinweis 3:
Hinweis 18b:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch

Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
ausreichend zu zentrieren.
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
Punkt 18b!
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.

Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!

Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!

Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08

Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:

Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.

66,98 €

inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art. Nr: B1055571

Spurverbreiterung H&R 57.1mm B1055571 5x112, 5 mm

- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Dicke/Stärke [mm]: 5
Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
Farbe: schwarz
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Material: Aluminium
Lochanzahl: 5
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Einbauanleitung beachten
Zustand: Brandneu

Mehr

Hinweis 18:
Hinweis 3:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Nur für Fahrzeuge bis Radlast 930 kg.
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch

Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
ausreichend zu zentrieren.
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.

Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!

Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!

Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08

Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:

Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.

67,18 €

inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten

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10/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden

Art. Nr: 1055571

Spurverbreiterung H&R 57.1mm 1055571 5x112, 5 mm

- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Dicke/Stärke [mm]: 5
Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
Farbe: silber
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Material: Aluminium
Lochanzahl: 5
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Einbauanleitung beachten
Zustand: Brandneu

Mehr

Hinweis 18:
Hinweis 3:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Nur für Fahrzeuge bis Radlast 930 kg.
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch

Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
ausreichend zu zentrieren.
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.

Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!

Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!

Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08

Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:

Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.

67,18 €

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