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# 82-2482
Automatikgetriebe, Ölfilter VW T Roc A11 1.5 TSI 150 PS Benzin
Info: VW T-Roc (A11) 1.5 TSI
- Baujahr (von-bis): 11.2017-...
- Leistung [kW]: 110
- Leistung [PS]: 150
- Hubraum (ccm): 1498
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
- Motorcode: DXDB
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Antrieb: Frontantrieb
- Getriebe: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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Artikel:
53
versandkostenfrei
Art. Nr: V10-5582-BEK
- Getriebetyp: 0AM, DQ200
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, mit Ölablassschraube
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Filter, mit Ölwannendichtung
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 100000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Ölkreislauf: Mechatronik- und Getriebeeinheit
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Dichtung, Automatikgetriebe (V10-6967);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-4723);
- 1 - Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe (V10-6765);
167,78 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr: V10-4991-SP
- Mengeneinheit: Satz
- Getriebetyp: 0GC, DQ381
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Inhalt [Liter]:
![Automatikgetriebe, Ölfilter 6 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
6 - Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Filter, mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 6 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0224);
184,88 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr: V10-4991
- Mengeneinheit: Satz
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Inhalt [Liter]: 6
- Getriebetyp: 0GC, DQ381
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-4722-1);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 6 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0224);
222,58 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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versandkostenfrei
Art. Nr: V10-5582
- Getriebetyp: 0AM, DQ200
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Inhalt [Liter]: 3
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, mit Ölablassschraube
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Filter, mit Ölwannendichtung, mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Ölherstellerempfehlung: G 004 000 M2
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 100000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Ölkreislauf: Mechatronik- und Getriebeeinheit
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Montageanleitung geliefert werden.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
bestimmungswidriger Verwendung.
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Montageanleitung geliefert werden.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
bestimmungswidriger Verwendung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Dichtung, Automatikgetriebe (V10-6967);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-4723);
- 1 - Zentralhydrauliköl (V60-0018);
- 2 - Schaltgetriebeöl (MTF) (V60-0313);
- 1 - Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe (V10-6765);
Gefahr!
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227,08 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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versandkostenfrei
Art. Nr: V10-4991-XXL
- Inhalt [Liter]: 8
- Mengeneinheit: Satz
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Getriebetyp: 0GC, DQ381
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Ölspülung, mit Dichtring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-4722-1);
- 3 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 8 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0224);
270,58 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
versandkostenfrei
Art. Nr: 105.106.0012
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: 0GC, DSG7, DQ381
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Herstellereinschränkung: GRUPO VAG
- Inhalt [Liter]: 6
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 6 - Automatikgetriebeöl (ATF) (109.000.0010);
- 1 - Ölwechselkit für Automatikgetriebe (105.106.0029);
350,38 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
versandkostenfrei
Art. Nr: 105.106.2012
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: 0GC, DSG7, DQ381
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Absaugen, enthält kompletten Ölwechselsatz
- Herstellereinschränkung: GRUPO VAG
- Inhalt [Liter]: 9
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 9 - Automatikgetriebeöl (ATF) (109.000.0010);
- 1 - Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel (105.106.2029);
460,08 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr: F605901
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe KAMOKA F605901
- Filterausführung: Filtereinsatz
- für OE-Nummer: GC 325 183
- Zustand: Brandneu
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12,88 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr: B12409
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Borsehung B12409
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Einbauposition:
Hinterachse links - Betriebsart: elektronisch
- Zustand: Brandneu
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16,48 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr: J1350853
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 137
- Durchmesser [mm]: 54
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Getriebeart: nicht für Getriebeautomatik 8 Gang
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
21,68 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr: FT165
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 137
- Innendurchmesser [mm]: 18,0
- Durchmesser [mm]: 58,0
- für OE-Nummer: 0GC 325 183 A
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
24,98 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr: TR-091
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe ALCO FILTER TR-091
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 137
- Durchmesser [mm]: 58
- Außendurchmesser 2 [mm]: 54
- Innendurchmesser [mm]: 17
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
25,58 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
versandkostenfrei
Art. Nr: 154072514432
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe 1 [mm]: 137
- Durchmesser 1 [mm]:
![Automatikgetriebe, Ölfilter 54 Durchmesser 1 [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/341.png)
54 - Durchmesser 2 [mm]:
![Automatikgetriebe, Ölfilter 17 Durchmesser 2 [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/342.png)
17 - Zustand: Brandneu
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77,68 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Getriebe Filter für Volkswagen T-Roc (A11) 1.5 TSI – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- MANN-FILTER H 6031 z
- 0AM 325 433 D VAICO V10-5582-SP1
- VAICO V10-5582-SP2
- 72514432 MAHLE ORIGINAL HX 190D
- VAICO V10-6764
- METZGER 8028031
- METZGER 8028030
- 1413110000 HENGST FILTER EG959H D508
- 625 374 001 TOPRAN 625 374
- DENCKERMANN A220111
- VAICO V10-4723
- 0GC 325 183 VAICO V10-4722
- VIKA 13050755401
- GF-0116 MAXGEAR 26-1716
- NTY FSF-VW-018
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Filter für VW T-Roc (A11) 1.5 TSI Benzin
Bestsellers
VW T-Roc (A11) 1.5TSI
Automatikgetriebe, Ölfilter
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