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# 14-8183
Nockenwellensensor VW T5 1.9 TDI 105 PS Diesel
Info: VW Transporter T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC) 1.9 TDI
- Baujahr (von-bis): 04.2003-11.2009
- Leistung [kW]: 77
- Leistung [PS]: 105
- Hubraum (ccm): 1896
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Bus
- Motorcode: AXB
- Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Motorbauform: Reihe
- Katalysator: ...
- Modelljahr ab: ...
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Artikel:
86
Art. Nr: 453 423
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Länge [mm]:
![Nockenwellensensor 340 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
340 - TECDOC-Motornummer: AXB
- Zustand: Brandneu
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453 423
91,88 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr: 08-S018
- Sensorart: aktiver Sensor
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Kabellänge [mm]: 358
- Zustand: Brandneu
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114,98 €
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Art. Nr: 6PU 009 169-001
- Sensorart: Hallsensor
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Länge [mm]: 445
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
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*** HELLA Elektronik OE-Kompetenz seit über 60 Jahren.
147,48 €
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versandkostenfrei
Art. Nr: 6PU 009 168-191
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Länge [mm]: 340
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
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*** HELLA Elektronik OE-Kompetenz seit über 60 Jahren.
160,18 €
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Art. Nr: 6PU 009 168-101
- Sensorart: Hallsensor
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Länge [mm]: 330
- Gehäusefarbe: schwarz
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: V10-72-0906
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kabel, mit Dichtring
- Gewicht [kg]: 0,02537
- Verpackungsbreite [cm]: 4, 3,8
- Verpackungshöhe [cm]: 6,7, 2,45
- Verpackungstiefe [cm]: 6,8, 4,75
- Produktreihe: Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
27,68 €
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