Getriebeöl-Additive

Durch die Ölzusätze für das Getriebe wird die Effizienz von den Getriebeelemente optimiert und die Lebensdauer verbessert. Außerdem sorgen hochwertige Produkte für einen sicheren Betriebs des Wagens.

Arten der Getriebeöl-Zusätze

Es gibt nachfolgende Kategorien, in welche die Produkte je nach dem Zweck eingeteilt werden können:

• Gegen Reibung. Durch diese Produkte wird eine gegenseitige Reibung verringert von den Komponenten. Es wird ein leichtes Schalten gefördert und die Arbeitsgeräusche werden reduziert.
• Zur Reparatur von Lecks. Durch diese Mittel wird die Elastizität von den Dichtungen wiederhergestellt, wodurch keine Getriebeflüssigkeit mehr austreten kann.
• Zur Reinigung. Die Produkte entfernen Ölansammlungen an den Getriebeelementen.

Die Zusammensetzung

Je nach dem Zweck von dem Zusatz können unterschiedliche Komponenten enthalten sein. Beispielsweise enthalten reibungsmindernde Produkte Stoffe, welche einen Schutzfilm auf der Metalloberfläche bilden. Dazu gehört unter anderem Molybdändisulfid. Die Verbindung kann auch an Reibungsstellen mit einem hohen Druck optimal standhalten.

Additive zur Reparatur von Lecks enthalten auch Esterkomponenten und sie haben ideale Versiegelungs-Eigenschaften. Viele von den Reinigungsprodukten basieren aus einem speziellen naphthenischen Öl samt hoher Wascheigenschaften.

Empfehlungen zum Gebrauch von Getriebeöl-Zusätzen

Vor der Verwendung eines Zusatzstoffes sollte man sich genau mit den Empfehlungen von dem Hersteller vertraut machen. Sie müssen das Mittel genau nach dem Getriebetyp wählen: Beispielsweise eignen sich Zusatzstoffe für ein manuelles Getriebe nicht für ein Automatikgetriebe. Zudem sollte man sicherstellen, dass der Zusatz auch mit Öl kompatibel ist, welches verwendet wird. Denken Sie daran, dass auch Reinigungszusätze verwendet werden sollten, bevor man das Getriebeöl wechselt.

Sie dürfen keine Additive in das Getriebeöl geben, welche für Motoröl entwickelt wurden. Halten Sie sich an die Dosierungshinweise von dem Hersteller. Die erforderliche Zusatzstoff-Menge hängt mit dem Additiv zusammen und kann sich deutlich unterscheiden. Es können manchmal für 1 Liter Öl 50 ml von dem Additiv erforderlich sein, manchmal allerdings auch nur etwas mehr als 30 ml. Bei einer höheren Getriebelast sollte man auch die Zusatzstoff-Menge entsprechend erhöhen.

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