Ähnliche Produkte von Kupplungssatz 026141031R OEM Nummer
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Art. Nr: 479C1013
- Durchmesser [mm]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
- Zustand: Brandneu
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73,78 €
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Art. Nr: ADV183028
- Durchmesser [mm]: 210
- Zähnezahl: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- mehrteilig: dreiteilig
- Gewicht [kg]: 5,000
- für OE-Nummer: 049 141 033 SX S1
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
74,48 €
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Art. Nr: 621 0147 16
- Durchmesser [mm]:
- Produktreihe: RepSet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Kupplungssatz enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Ausrücklager (500 0172 11);
- 1 - Kupplungsdruckplatte (121 0002 12);
- 1 - Kupplungsscheibe (321 0008 17);
135,08 €
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Art. Nr: 07.23.122
- für OE-Nummer: 1878 006 434
- Durchmesser [mm]:
- Zustand: Brandneu
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35,08 €
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Art. Nr: ADV183121
- Durchmesser [mm]: 210
- Zähnezahl: 24
- Gewicht [kg]: 1,09
- für OE-Nummer: 026 141 032 KX
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr: MK9499
- Durchmesser [mm]:
- Zähnezahl: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Zustand: Brandneu
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3-KOMPONENTEN-KIT (Druckplatte & Scheibe & Ausrücklager)
Der Artikel Kupplungssatz enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Ausrücklager (MR8076);
- 1 - Kupplungsdruckplatte (MC7098);
- 1 - Kupplungsscheibe (MD4531);
68,58 €
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Art. Nr: 1130414719
- Ergänzende Info: QH
- Durchmesser [mm]:
- Zähnezahl: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Zustand: Brandneu
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109,58 €
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Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr: JT9245
RYMEC Kupplungssatz JT9245 dreiteilig, mit Ausrücklager, 210mm
- Zähnezahl: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Nabenprofil: 18.3x20.4
- mehrteilig: dreiteilig
- Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 210
- Reibbelag-Außendurchmesser 1 [mm]: 210
- Zustand: Brandneu
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129,38 €
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Art. Nr: 1130414710
- Durchmesser [mm]:
- Zähnezahl: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Zustand: Brandneu
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175,78 €
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Art. Nr: 621 0147 19
- Durchmesser [mm]:
- Produktreihe: RepSet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Kupplungssatz enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Kupplungsdruckplatte (121 0002 12);
- 1 - Kupplungsscheibe (321 0008 17);
361,38 €
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Art. Nr: 358269
- Neuteil
- Durchmesser [mm]: 210
- Nabenprofil: 20,7 x 18,3
- Zähnezahl: 24
- Gewicht [kg]: 1,21, 1,003
- Zustand: Brandneu
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25,48 €
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Art. Nr: DN-074
- Durchmesser [mm]: 210
- Innendurchmesser [mm]: 140
- Zähnezahl: 24
- Nabenprofil: 20.6
- Zustand: Brandneu
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64,18 €
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Art. Nr: 1878 006 434
- Kenngröße: 200TPB
- Durchmesser [mm]:
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Zähnezahl: 24
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
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79,88 €
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Art. Nr: 321 0008 17
- Durchmesser [mm]:
- Zähnezahl: 24
- Technische Informationsnummer: TDFA
- Zustand: Brandneu
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121,98 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr: 1861 573 342
- Durchmesser [mm]:
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Zähnezahl: 24
- Kenngröße: 210TPD
- Zustand: Brandneu
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130,28 €
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Art. Nr: 881864 999835
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Zähnezahl: 24
- Kenngröße: 210S
- Durchmesser [mm]:
- Kupplungsausführung: starre Sinterscheibe
- Produktreihe: Performance
- Zustand: Brandneu
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Starre Sinterscheibe
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
429,68 €
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