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Original TRUCKTEC AUTOMOTIVE 0723122Kupplungsscheibe 026141033R TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.23.122 VW, AUDI

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Art. Nr: 07.23.122
  • für OE-Nummer:  1878 006 434
  • Durchmesser [mm]:  210 Durchmesser [mm]210
  • Zustand:  Brandneu
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35,08 €
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Original BLUE PRINT ADV183121Kupplungsscheibe 026 141 033 R BLUE PRINT ADV183121 VW, AUDI

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Art. Nr: ADV183121
  • Durchmesser [mm]:  210
  • Zähnezahl:  24
  • Gewicht [kg]:  1,09
  • für OE-Nummer:  026 141 032 KX
  • Service Information beachten 
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
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48,58 €
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Original AISIN DN074Kupplungsscheibe 026141033R AISIN DN-074 VW, AUDI

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Art. Nr: DN-074
  • Durchmesser [mm]:  210
  • Innendurchmesser [mm]:  140
  • Zähnezahl:  24
  • Nabenprofil:  20.6
  • Zustand:  Brandneu
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64,18 €
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Original SACHS 1878006434Kupplungsscheibe 026 141 033 R SACHS 1878006434 VW, AUDI

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Art. Nr: 1878 006 434
  • Kenngröße:  200TPB
  • Durchmesser [mm]:  200 Durchmesser [mm]200
  • Nabenprofil:  18,3x20,4-24N
  • Zähnezahl:  24
  • Service Information beachten 
  • Zustand:  Brandneu
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79,88 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Original SACHS 1861573342Kupplungsscheibe 026141033R SACHS 1861573342 VW, AUDI
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Art. Nr: 1861 573 342
  • Durchmesser [mm]:  210 Durchmesser [mm]210
  • Nabenprofil:  18,3x20,4-24N
  • Zähnezahl:  24
  • Kenngröße:  210TPD
  • Zustand:  Brandneu
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118,48 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Original SACHS PERFORMANCE 881864999835Kupplungsscheibe 026 141 033 R SACHS PERFORMANCE 881864999835 VW, AUDI
versandkostenfrei

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Art. Nr: 881864 999835
  • Nabenprofil:  18,3x20,4-24N
  • Zähnezahl:  24
  • Kenngröße:  210S
  • Durchmesser [mm]:  210 Durchmesser [mm]210
  • Kupplungsausführung:  starre Sinterscheibe
  • Produktreihe:  Performance
  • Zustand:  Brandneu
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Starre Sinterscheibe
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
429,68 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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