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Original VALEO 803848Kupplungsscheibe 028141036G VALEO 803848 VW, AUDI, SKODA, SEAT
Dies ist ein Musterfoto

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Art. Nr: 803848
  • Neuteil 
  • Durchmesser [mm]:  215
  • Version:  XL
  • Nabenprofil:  20,3 x 22,1
  • Zähnezahl:  28
  • Zustand:  Brandneu
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69,68 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Original TOPRAN 111816Kupplungsscheibe 028 141 036 G TOPRAN 111816 VW, AUDI, SKODA, SEAT

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Art. Nr: 111 816
  • Durchmesser [mm]:  215
  • Zähnezahl:  28
  • Neuteil 
  • Altteilrückgabe nicht erforderlich 
  • Zustand:  Brandneu
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Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert.
Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
72,38 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Original SACHS 1878600604Kupplungsscheibe 028 141 036G SACHS 1878600604 VW, AUDI, SKODA, SEAT
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Art. Nr: 1878 600 604
  • Kenngröße:  215VTP
  • Durchmesser [mm]:  215 Durchmesser [mm]215
  • Nabenprofil:  20,4x22,2-28N
  • Zähnezahl:  28
  • Zustand:  Brandneu
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138,98 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Original LuK 322030810Kupplungsscheibe 028141036G LuK 322030810 VW, AUDI, SKODA, SEAT
versandkostenfrei

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Art. Nr: 322 0308 10
  • Durchmesser [mm]:  215 Durchmesser [mm]215
  • Zähnezahl:  28
  • Technische Informationsnummer:  TSFV
  • Zustand:  Brandneu
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245,88 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Original SACHS PERFORMANCE 881861999842Kupplungsscheibe 028 141 036 G SACHS PERFORMANCE 881861999842 VW, AUDI, SKODA, SEAT
versandkostenfrei

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Art. Nr: 881861 999842
  • Zähnezahl:  28
  • Nabenprofil:  20,3x22,1-28
  • Kenngröße:  215TS
  • Durchmesser [mm]:  215 Durchmesser [mm]215
  • max. übertragbares Motormoment [Nm]:  250
  • Kupplungsausführung:  torsionsgefederte Sinterscheibe
  • Produktreihe:  Performance
  • Zustand:  Brandneu
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Torsionsgefederte Sinterscheibe
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höhere thermische
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Torsionsgedämpfte Kupplungsscheiben dienen als
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe, sehr
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
resistent gegen Schmutz, Aggressives Anfahrverhalten.
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
430,98 €
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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