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Breite:
215
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
97
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Bespiked:
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Details
versandkostenfrei
215/55 R16
Goodride SW608 Snowmaster
EU-Reifenlabel
72 db
(2)
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57,68 €
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Breite:
215
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
93
Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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versandkostenfrei
215/55 R16
Nexen Winguard Snow G WH2
EU-Reifenlabel
71 db
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80,78 €
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55
Typ:
R
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16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
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Reifen für Pkw
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Winterreifen
Felgenschutz:
Ja
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215/55 R16
Rotalla Ice-Plus S210
EU-Reifenlabel
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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M+S:
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Reifen für Pkw
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Felgenschutz:
Nein
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versandkostenfrei
215/55 R16
Debica FRIGO HP 2 XL M+S 3
EU-Reifenlabel
72 db
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93,28 €
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Breite:
215
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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215/55 R16
Nankang Winter Activa SV-3
EU-Reifenlabel
72 db
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Breite:
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Höhe:
55
Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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215/55 R16
Torque TQ022
EU-Reifenlabel
72 db
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Typ:
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215/55 R16
Minerva FROSTRACK UHP XL M+
EU-Reifenlabel
72 db
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Typ:
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215/55 R16
Ovation W 586 XL M+S 3PMSF
EU-Reifenlabel
72 db
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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Jahreszeit:
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215/55 R16
Nexen Winguard Snow G3 WH2
EU-Reifenlabel
72 db
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89,08 €
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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215/55 R16
WESTLAKE SW608 XL M+S 3PMSF
EU-Reifenlabel
72 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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