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Breite:
245
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
17
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
111
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
245/65 R17
Momo M-TRAIL M8 A/T PRO
EU-Reifenlabel
72 db
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136,48 €
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Breite:
245
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
17
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
107
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Off-Road-Reifen
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
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versandkostenfrei
245/65 R17
Maxxis MA-SAS
EU-Reifenlabel
72 db
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130,38 €
(Preis pro Stück)
Breite:
245
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
17
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
107
Geschwindigkeitsindex:
S
Typ:
Off-Road-Reifen
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
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245/65 R17
Sailun Terramax A/T
EU-Reifenlabel
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Breite:
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Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
17
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
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Geschwindigkeitsindex:
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Off-Road-Reifen
Jahreszeit:
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245/65 R17
Petlas Explero A/S PT411
EU-Reifenlabel
71 db
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Breite:
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Höhe:
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Off-Road-Reifen
Jahreszeit:
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245/65 R17
Falken Wildpeak A/T3WA
EU-Reifenlabel
72 db
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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245/65 R17
Zeetex ZT8000 4S
EU-Reifenlabel
71 db
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Typ:
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Ja
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Off-Road-Reifen
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245/65 R17
Cooper DISCOVERER A/T3 SPOR
EU-Reifenlabel
72 db
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Höhe:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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245/65 R17
Nordexx NA6000
EU-Reifenlabel
71 db
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Typ:
R
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V
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Off-Road-Reifen
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245/65 R17
Kumho Solus 4S HA32
EU-Reifenlabel
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Höhe:
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245/65 R17
Gripmax INCEPTION A/T 3PMSF RWL
EU-Reifenlabel
72 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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