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Breite:
255
Höhe:
45
Typ:
R
Zoll:
18
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
103
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Bespiked:
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Details
versandkostenfrei
255/45 R18
Kumho WinterCraft WP71
EU-Reifenlabel
72 db
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147,08 €
(Preis pro Stück)
Breite:
255
Höhe:
45
Typ:
R
Zoll:
18
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
103
Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
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versandkostenfrei
255/45 R18
Yokohama Bluearth Winter V905
EU-Reifenlabel
73 db
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183,28 €
(Preis pro Stück)
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45
Typ:
R
Zoll:
18
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
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Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Reifen für Pkw
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Felgenschutz:
Nein
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255/45 R18
Nexen Winguard Sport 2
EU-Reifenlabel
71 db
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154,58 €
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Breite:
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Höhe:
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Typ:
R
Zoll:
18
Alpine-Symbol (3PMSF):
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M+S:
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Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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Felgenschutz:
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versandkostenfrei
255/45 R18
Michelin Pilot Alpin 5
EU-Reifenlabel
69 db
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257,78 €
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255
Höhe:
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Typ:
R
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Ja
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Geschwindigkeitsindex:
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Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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255/45 R18
Imperial Snowdragon UHP
EU-Reifenlabel
73 db
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77,88 €
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Typ:
R
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255/45 R18
Fortuna Gowin UHP
EU-Reifenlabel
72 db
(1)
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255
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Typ:
R
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Reifen für Pkw
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255/45 R18
Bridgestone Blizzak Ice
EU-Reifenlabel
73 db
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227,18 €
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Typ:
R
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255/45 R18
Bridgestone Blizzak Lm005
EU-Reifenlabel
73 db
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214,88 €
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255/45 R18
Hankook Winter i*cept evo3 W
EU-Reifenlabel
73 db
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169,18 €
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255/45 R18
Sailun ICE Blazer Alpine EV
EU-Reifenlabel
73 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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