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Breite:
225
Höhe:
60
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
105
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
LLkw-Reifen
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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225/60 R16
Michelin Agilis Crossclimate
EU-Reifenlabel
73 db
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191,18 €
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Breite:
225
Höhe:
60
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
105/103
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
LLkw-Reifen
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
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225/60 R16
Goodyear VECTOR 4SEASONS CARGO C M+S 3PMSF TL
EU-Reifenlabel
73 db
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169,68 €
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Breite:
225
Höhe:
60
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
105/103
Geschwindigkeitsindex:
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LLkw-Reifen
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225/60 R16
Maxxis VANSMART A/S AL2 C M+S 3PMSF TL
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Breite:
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Höhe:
60
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
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Geschwindigkeitsindex:
W
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Reifen für Pkw
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225/60 R16
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
EU-Reifenlabel
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Breite:
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Höhe:
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Typ:
R
Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Reifen für Pkw
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225/60 R16
Kumho Solus HA31
EU-Reifenlabel
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Höhe:
60
Typ:
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Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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225/60 R16
Linglong GreenMax All Season
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Typ:
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225/60 R16
Minerva ALL SEASON MASTER XL
EU-Reifenlabel
71 db
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225
Höhe:
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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Reifen für Pkw
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225/60 R16
Imperial ALL SEASON DRIVER
EU-Reifenlabel
71 db
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Höhe:
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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225/60 R16
Rotalla Setula 4 Season RA03
EU-Reifenlabel
72 db
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225/60 R16
Tristar All Season Power
EU-Reifenlabel
71 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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