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Breite:
155
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
13
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
79
Geschwindigkeitsindex:
T
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Bespiked:
Nein
Details
versandkostenfrei
155/80 R13
Semperit MASTER-GRIP 2 M+S
EU-Reifenlabel
71 db
Auf Lager
53,98 €
(Preis pro Stück)
Breite:
155
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
13
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
79
Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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versandkostenfrei
155/80 R13
Goodride SW608 Snowmaster
EU-Reifenlabel
71 db
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50,48 €
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
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versandkostenfrei
155/80 R13
Nexen Winguard SnowG WH2
EU-Reifenlabel
69 db
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Breite:
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Höhe:
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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versandkostenfrei
155/80 R13
Hankook Winter i-cept RS (W442)
EU-Reifenlabel
71 db
(1)
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76,08 €
(Preis pro Stück)
Breite:
155
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
13
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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83
Geschwindigkeitsindex:
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155/80 R13
Maxxis WP-05 Arctictrekker
EU-Reifenlabel
69 db
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Höhe:
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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155/80 R13
Debica Frigo 2
EU-Reifenlabel
71 db
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44,38 €
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155/80 R13
Sava Eskimo S3+
EU-Reifenlabel
68 db
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Typ:
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155/80 R13
Hankook Winter i-cept RS (W442)
EU-Reifenlabel
71 db
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Typ:
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Q
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155/80 R13
Kormoran Snowpro
EU-Reifenlabel
67 db
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versandkostenfrei
155/80 R13
Taurus 601 M+S 3PMSF TL
EU-Reifenlabel
68 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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