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Breite:
185
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
14
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
102/100
Geschwindigkeitsindex:
R
Typ:
LLkw-Reifen
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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Bespiked:
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versandkostenfrei
185/80 R14
Taurus WINTER LT 201 C M+
EU-Reifenlabel
73 db
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80,38 €
(Preis pro Stück)
Breite:
185
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
14
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
102/100
Geschwindigkeitsindex:
Q
Typ:
LLkw-Reifen
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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versandkostenfrei
185/80 R14
Triangle TR737
EU-Reifenlabel
73 db
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91,48 €
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Typ:
R
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14
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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102
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LLkw-Reifen
Jahreszeit:
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Felgenschutz:
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185/80 R14
Nexen WT1
EU-Reifenlabel
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Höhe:
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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M+S:
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Geschwindigkeitsindex:
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LLkw-Reifen
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versandkostenfrei
185/80 R14
Hankook Winter i*cept LV RW1
EU-Reifenlabel
73 db
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101,78 €
(Preis pro Stück)
Breite:
185
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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versandkostenfrei
185/80 R14
Tourador Winter PRO TSV1
EU-Reifenlabel
72 db
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Breite:
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Höhe:
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
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185/55 R14
Nexen Winguard SnowG WH2
EU-Reifenlabel
69 db
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Breite:
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185/55 R14
Barum POLARIS 3 M+S 3PMS
EU-Reifenlabel
71 db
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Typ:
R
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185/55 R14
Hankook Winter I*Cept RS2 W4
EU-Reifenlabel
71 db
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185/55 R14
Maxxis WP-05 Arctictrekker
EU-Reifenlabel
69 db
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185/55 R14
Kumho WP51
EU-Reifenlabel
70 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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