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Breite:
195
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
15
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
91
Geschwindigkeitsindex:
T
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
195/65 R15
Nexen N blue 4 Season
EU-Reifenlabel
68 db
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55,88 €
(Preis pro Stück)
Breite:
195
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
15
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
91
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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195/65 R15
Fulda Multicontrol
EU-Reifenlabel
72 db
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Breite:
195
Höhe:
65
Typ:
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Zoll:
15
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
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Geschwindigkeitsindex:
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Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
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195/65 R15
Barum QUARTARIS 5
EU-Reifenlabel
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Breite:
195
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
15
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Lastindex:
95
Geschwindigkeitsindex:
V
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Reifen für Pkw
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195/65 R15
Nankang AW-6
EU-Reifenlabel
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195
Höhe:
65
Typ:
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Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Reifen für Pkw
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195/65 R15
Rotalla Setula 4 Season RA03
EU-Reifenlabel
72 db
(3)
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195/65 R15
Minerva AS Master
EU-Reifenlabel
71 db
(2)
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Höhe:
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Typ:
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195/65 R15
Imperial ALL SEASON DRIVER
EU-Reifenlabel
71 db
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Höhe:
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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Reifen für Pkw
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195/65 R15
Imperial ALL SEASON DRIVER
EU-Reifenlabel
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195/65 R15
Torque TQ025
EU-Reifenlabel
72 db
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68,78 €
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195
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Reifen für Pkw
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195/65 R15
Roadstone N Priz 4S
EU-Reifenlabel
72 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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