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Vergleichbare Artikel
Breite:
335
Höhe:
25
Typ:
R
Zoll:
22
M+S:
Nein
Lastindex:
105
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
335/25 R22
Pirelli PZEROXL
EU-Reifenlabel
75 db
Auf Lager
378,38 €
(Preis pro Stück)
Breite:
335
Höhe:
25
Typ:
ZR
Zoll:
22
M+S:
Nein
Lastindex:
105
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
335/25 R22
Michelin Pilot Sport 4 S
EU-Reifenlabel
73 db
Auf Lager
377,68 €
(Preis pro Stück)
Breite:
335
Höhe:
25
Typ:
R
Zoll:
22
M+S:
Nein
Lastindex:
105
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
335/25 R22
Continental CSC7XL
EU-Reifenlabel
74 db
Auf Lager
335,68 €
(Preis pro Stück)
Breite:
335
Höhe:
25
Typ:
R
Zoll:
22
Lastindex:
105
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
335/25 R22
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL
EU-Reifenlabel
75 db
Auf Lager
219,08 €
(Preis pro Stück)
Breite:
335
Höhe:
25
Typ:
R
Zoll:
22
M+S:
Ja
Lastindex:
105
Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Off-Road-Reifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
335/25 R22
Toyo PROXES ST III
EU-Reifenlabel
75 db
Auf Lager
258,18 €
(Preis pro Stück)
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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