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Breite:
205
Höhe:
45
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
83
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
205/45 R16
Toyo Celsius
EU-Reifenlabel
72 db
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96,78 €
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Breite:
205
Höhe:
45
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
87
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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205/45 R16
Torque TQ025
EU-Reifenlabel
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Breite:
205
Höhe:
45
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
87
Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
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205/45 R16
Imperial ALL SEASON DRIVER
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Höhe:
45
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Geschwindigkeitsindex:
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Reifen für Pkw
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205/45 R16
Tristar All Season Power
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Reifen für Pkw
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205/45 R16
Ovation VI 782 ALLSEASON XL
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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205/45 R16
Minerva AS Master
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Höhe:
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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87
Geschwindigkeitsindex:
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Reifen für Pkw
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205/45 R16
Linglong G-MASXL
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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Reifen für Pkw
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205/45 R16
APlus A909 ALLSEASON XL
EU-Reifenlabel
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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M+S:
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205/45 R16
Windforce Catchfors A/S
EU-Reifenlabel
72 db
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205
Höhe:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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M+S:
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205/45 R16
Maxxis Premitra All Season
EU-Reifenlabel
70 db
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83,98 €
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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