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Vergleichbare Artikel
Breite:
7.50
Höhe:
-
Typ:
R
Zoll:
16
M+S:
Ja
Lastindex:
116
Geschwindigkeitsindex:
N
Typ:
Off-Road-Reifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
7.50/- R16
Michelin 4X4 O/R XZL
EU-Reifenlabel
(1)
Auf Lager
197,18 €
(Preis pro Stück)
Breite:
7.50
Höhe:
-
Typ:
R
Zoll:
16
M+S:
Ja
Lastindex:
116
Geschwindigkeitsindex:
Q
Typ:
Off-Road-Reifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
7.50/- R16
BF Goodrich MUDTAKM3
EU-Reifenlabel
Auf Lager
290,78 €
(Preis pro Stück)
Breite:
7.50
Höhe:
-
Typ:
R
Zoll:
16
M+S:
Nein
Lastindex:
121/120
Geschwindigkeitsindex:
N
Typ:
LLkw-Reifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
7.50/- R16
Nankang NR-066
EU-Reifenlabel
71 db
Auf Lager
131,78 €
(Preis pro Stück)
Breite:
7.50
Höhe:
-
Typ:
R
Zoll:
16
Lastindex:
112/110
Geschwindigkeitsindex:
N
Typ:
LLkw-Reifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
7.50/- R16
General Tire SUPER ALL GRIP C M
EU-Reifenlabel
76 db
Auf Lager
225,28 €
(Preis pro Stück)
Breite:
7.50
Höhe:
-
Typ:
R
Zoll:
16
M+S:
Nein
Lastindex:
121
Geschwindigkeitsindex:
L
Typ:
LLkw-Reifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
7.50/- R16
Goodyear DURAMAX STEEL
EU-Reifenlabel
70 db
Auf Lager
138,18 €
(Preis pro Stück)
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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