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Breite:
225
Höhe:
40
Typ:
ZR
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
92
Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
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225/40 R18
Nankang Green Sport Eco-2+
EU-Reifenlabel
72 db
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Breite:
225
Höhe:
40
Typ:
R
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
92
Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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versandkostenfrei
225/40 R18
Nexen N Fera SU4
EU-Reifenlabel
71 db
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79,98 €
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Breite:
225
Höhe:
40
Typ:
ZR
Zoll:
18
M+S:
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Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
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versandkostenfrei
225/40 R18
Nankang Sportnex AS-2+
EU-Reifenlabel
71 db
(1)
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Breite:
225
Höhe:
40
Typ:
ZR
Zoll:
18
M+S:
Nein
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92
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
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versandkostenfrei
225/40 R18
Tristar Sportpower 2
EU-Reifenlabel
71 db
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225
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Typ:
R
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Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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Felgenschutz:
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versandkostenfrei
225/40 R18
Yokohama BluEarth-Es ES32
EU-Reifenlabel
68 db
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Breite:
225
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Typ:
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Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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versandkostenfrei
225/40 R18
Nexen NFERASU4
EU-Reifenlabel
71 db
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225
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Typ:
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225/40 R18
Minerva F205 XL TL
EU-Reifenlabel
71 db
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225
Höhe:
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Typ:
R
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Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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225/40 R18
Petlas PT741XL
EU-Reifenlabel
71 db
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225
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versandkostenfrei
225/40 R18
Ovation VI 388 XL TL
EU-Reifenlabel
72 db
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60,48 €
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225
Höhe:
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Reifen für Pkw
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versandkostenfrei
225/40 R18
WESTLAKE SA37 XL TL
EU-Reifenlabel
72 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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