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Breite:
215
Höhe:
50
Typ:
R
Zoll:
17
M+S:
Ja
Lastindex:
95
Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
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Details
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215/50 R17
Goodride Sport SA-37
EU-Reifenlabel
72 db
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52,08 €
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Breite:
215
Höhe:
50
Typ:
ZR
Zoll:
17
M+S:
Nein
Lastindex:
95
Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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versandkostenfrei
215/50 R17
Nankang Noble Sport NS-20
EU-Reifenlabel
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69,18 €
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Breite:
215
Höhe:
50
Typ:
R
Zoll:
17
M+S:
Nein
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Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
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versandkostenfrei
215/50 R17
Nexen N FERA SU1 XL TL
EU-Reifenlabel
72 db
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215
Höhe:
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Typ:
ZR
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M+S:
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Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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Felgenschutz:
Ja
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versandkostenfrei
215/50 R17
Tristar Sportpower 2
EU-Reifenlabel
71 db
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53,08 €
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Breite:
215
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Typ:
ZR
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17
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Nein
Lastindex:
91
Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
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versandkostenfrei
215/50 R17
Tristar Sportpower 2
EU-Reifenlabel
71 db
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Typ:
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Reifen für Pkw
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215/50 R17
Petlas VELOX SPORT PT741 XL
EU-Reifenlabel
71 db
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Y
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Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
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215/50 R17
Nankang AS-2+
EU-Reifenlabel
71 db
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Reifen für Pkw
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215/50 R17
Nexen NFERASU1XL
EU-Reifenlabel
72 db
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versandkostenfrei
215/50 R17
Nexen NFERASU4
EU-Reifenlabel
71 db
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215
Höhe:
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215/50 R17
Ovation VI 388 XL TL
EU-Reifenlabel
72 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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