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Vergleichbare Artikel
Breite:
295
Höhe:
35
Typ:
R
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
103
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
295/35 R18
Michelin PILOT SUPER SPORT XL
EU-Reifenlabel
73 db
Auf Lager
394,38 €
(Preis pro Stück)
Breite:
295
Höhe:
35
Typ:
R
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
99
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
295/35 R18
Michelin Pilot Sport Ps2
EU-Reifenlabel
74 db
Auf Lager
349,48 €
(Preis pro Stück)
Breite:
295
Höhe:
35
Typ:
R
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
103
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
295/35 R18
Yokohama Advan A052
EU-Reifenlabel
73 db
Auf Lager
347,08 €
(Preis pro Stück)
Breite:
295
Höhe:
35
Typ:
ZR
Zoll:
23
M+S:
Nein
Lastindex:
108
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Off-Road-Reifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
295/35 R23
Hankook Ventus S1 evo3 (K127)
EU-Reifenlabel
70 db
Auf Lager
262,88 €
(Preis pro Stück)
Breite:
295
Höhe:
35
Typ:
R
Zoll:
18
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
99
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Bespiked:
Nein
Details
versandkostenfrei
295/35 R18
Pirelli W240 Sottozero Serie
EU-Reifenlabel
73 db
Auf Lager
447,88 €
(Preis pro Stück)
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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