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Breite:
185
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
15
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
97/95
Geschwindigkeitsindex:
S
Typ:
LLkw-Reifen
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
185/65 R15
Imperial VAN DRIVER AS
EU-Reifenlabel
72 db
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62,08 €
(Preis pro Stück)
Breite:
185
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
15
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
97/95
Geschwindigkeitsindex:
S
Typ:
LLkw-Reifen
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
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185/65 R15
Tristar Van Power AS
EU-Reifenlabel
72 db
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Breite:
185
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
15
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
88
Geschwindigkeitsindex:
T
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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185/65 R15
Nexen N blue 4 Season
EU-Reifenlabel
69 db
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Breite:
185
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
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88
Geschwindigkeitsindex:
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Reifen für Pkw
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Felgenschutz:
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185/65 R15
Nexen N BLUE 4SEASON M+S
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(1)
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Typ:
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Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Lastindex:
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Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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185/65 R15
Radar Dimax 4 Season
EU-Reifenlabel
71 db
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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185/65 R15
Nankang AW-6
EU-Reifenlabel
71 db
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Typ:
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185/65 R15
Barum QUARTARIS 5
EU-Reifenlabel
71 db
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Typ:
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185/65 R15
Matador MP 62 All Weather EV
EU-Reifenlabel
71 db
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Typ:
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185/65 R15
CST Medallion All Season
EU-Reifenlabel
71 db
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185
Höhe:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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M+S:
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Reifen für Pkw
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185/65 R15
Tristar All Season Power
EU-Reifenlabel
71 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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