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Breite:
235
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
17
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
99
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Bespiked:
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Details
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235/55 R17
Pirelli Winter Sottozero 3
EU-Reifenlabel
72 db
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138,48 €
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Breite:
235
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
17
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
103
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
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versandkostenfrei
235/55 R17
Sunny Wintermax NW211
EU-Reifenlabel
72 db
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63,48 €
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Breite:
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Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
17
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
103
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
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235/55 R17
Rotalla Ice-Plus S210
EU-Reifenlabel
72 db
(1)
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Breite:
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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versandkostenfrei
235/55 R17
Superia BLUEWIN UHP XL M+S
EU-Reifenlabel
68 db
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Breite:
235
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
17
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Geschwindigkeitsindex:
Q
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
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versandkostenfrei
235/55 R17
Nankang Ice Activa Ice-1
EU-Reifenlabel
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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235/55 R17
Torque TQ022
EU-Reifenlabel
72 db
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235/55 R17
Kleber Krisalp HP 3
EU-Reifenlabel
69 db
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Breite:
235
Höhe:
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Typ:
R
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235/55 R17
Nexen WGSP2XL
EU-Reifenlabel
71 db
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235/55 R17
Nexen WINGUARD SPORT 2 WU7
EU-Reifenlabel
71 db
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235/55 R17
Linglong WINTERUHP
EU-Reifenlabel
72 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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