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Breite:
285
Höhe:
40
Typ:
R
Zoll:
21
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
109
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Bespiked:
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versandkostenfrei
285/40 R21
Continental WINTERCONTACT TS 870 P
EU-Reifenlabel
74 db
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351,68 €
(Preis pro Stück)
Breite:
285
Höhe:
40
Typ:
R
Zoll:
21
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
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Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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Felgenschutz:
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285/40 R21
Pirelli SCORPION WINTER 2
EU-Reifenlabel
72 db
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275,88 €
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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Felgenschutz:
Nein
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285/40 R21
Yokohama BluEarth-Winter (V906) SUV
EU-Reifenlabel
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Breite:
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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Q
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
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285/40 R21
Nankang Wintersaf WS-1
EU-Reifenlabel
72 db
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Breite:
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Höhe:
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Typ:
R
Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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Ja
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Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
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285/40 R21
Continental WINTERCONTACT TS 860 S
EU-Reifenlabel
74 db
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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M+S:
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Reifen für Pkw
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bespiked
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285/40 R21
Yokohama Ice Guard IG65
EU-Reifenlabel
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Typ:
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Typ:
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285/40 R21
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
EU-Reifenlabel
74 db
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Breite:
285
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Typ:
R
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285/40 R21
Bridgestone Blizzak Lm005
EU-Reifenlabel
73 db
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276,98 €
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Typ:
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285/40 R21
Hankook Winter i-cept evo3 (W330)
EU-Reifenlabel
75 db
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227,38 €
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Typ:
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285/40 R21
Goodyear UltraGrip Performance + SUV
EU-Reifenlabel
73 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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B
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