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Breite:
195
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
91
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
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195/55 R16
Nexen N blue 4 Season
EU-Reifenlabel
70 db
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70,98 €
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Breite:
195
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
91
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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Felgenschutz:
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195/55 R16
Nankang AW-6
EU-Reifenlabel
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195
Höhe:
55
Typ:
R
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16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Geschwindigkeitsindex:
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Reifen für Pkw
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Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Ja
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195/55 R16
CST Medallion All Season
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Höhe:
55
Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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91
Geschwindigkeitsindex:
H
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Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
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Nein
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195/55 R16
Nexen NBLUE4SXL
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Breite:
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Höhe:
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Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
87
Geschwindigkeitsindex:
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Reifen für Pkw
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195/55 R16
Matador MP 62 All Weather EV
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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Reifen für Pkw
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195/55 R16
Tristar All Season Power
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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195/55 R16
Rotalla Setula 4 Season RA03
EU-Reifenlabel
72 db
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Breite:
195
Höhe:
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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Typ:
Reifen für Pkw
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195/55 R16
Kormoran All Season
EU-Reifenlabel
70 db
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195/55 R16
Ovation VI 782 ALLSEASON XL
EU-Reifenlabel
72 db
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58,58 €
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Breite:
195
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Reifen für Pkw
Jahreszeit:
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195/55 R16
Minerva AS Master
EU-Reifenlabel
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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