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Breite:
175
Höhe:
60
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
82
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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Details
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175/60 R16
Nankang AW-6
EU-Reifenlabel
70 db
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60,48 €
(Preis pro Stück)
Breite:
175
Höhe:
60
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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82
Geschwindigkeitsindex:
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Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
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175/60 R16
Falken Euroall Season AS210
EU-Reifenlabel
69 db
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175
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60
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
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82
Geschwindigkeitsindex:
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Reifen für Pkw
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Ganzjahresreifen
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175/60 R16
Kumho Solus 4S HA32
EU-Reifenlabel
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Breite:
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Höhe:
60
Typ:
-
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Lastindex:
86
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Reifen für Pkw
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175/60 R16
Tristar ALL SEASON POWER
EU-Reifenlabel
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Höhe:
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Reifen für Pkw
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175/60 R16
Toyo Celsius as2
EU-Reifenlabel
71 db
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175
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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175/60 R16
Imperial ALL SEASON DRIVER
EU-Reifenlabel
71 db
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175
Höhe:
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Reifen für Pkw
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175/60 R16
Minerva ALL SEASON MASTER
EU-Reifenlabel
71 db
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Breite:
175
Höhe:
60
Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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Reifen für Pkw
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175/60 R16
Fortune FITCLIME FSR-401
EU-Reifenlabel
71 db
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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175/60 R16
Gripmax SUREGRIP AS XL
EU-Reifenlabel
71 db
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175
Höhe:
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Typ:
R
Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Reifen für Pkw
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175/60 R16
Atlas Green 3 4S
EU-Reifenlabel
70 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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